互联网皮包产业和传统实体企业差异很大
很多人说新势力进场的车看着光鲜，实际上一肚子草包不是没有道理的，理由是缺少沉淀
然后昨天有一场猴戏把这种所谓的“沉淀”暴露出来了
想从行业外的角度去看一下这个现象
1 跨行业进场，缺乏对市场客户对产品的认知，心理，耐心，关注点的掌握
2 缺乏产品在销售环节之外的支持能力和需求/问题解决方案
3 因为本身并不具备核心技术，解决能力都掌握在供应链环节，所以当需要解决问题的时候，往往会产生一个情况，责任划分-再由被定责的供应链提供解决方案，组装厂商只能起到一个项目PM的作用，缺乏直接解决的能力，一时半会也很难搭建或者培训出这样的团队，或者说技术都在供应链手里，对方未必愿意把技术和解决方案提供给整车厂商，那么就会产生一个问题，供应链们上哪去找那么多技术专家时刻给你全国那么多门店预备着？这个问题必然还得需要自己去解决，不能依赖供应链，但是就像那句话说的 ，缺乏沉淀，想组建完全属于自己的技术团队，那可就不是一点时间就能完成的
4 没有经过时间的积累经验，无法通过自身产品的故障率，占有率去预估零配件的投产安排，做到在不浪费资源资金产能的前提下保证库存量供给全国的售后团队门店渠道
5 应对大规模的现象级的问题的应对措施，态度，经验，以及承受抗压的能力
现在就目前国内的市场来说，哪一个传统车企没有经历过大风浪？这些大风浪曝光的时候，这些车企尽管用装死，拖延，谈判，无奈召回等等办法去处理，先不说处理的结果是不是让市场满意，就说说这些企业的抗压能力吧，虽然它们习惯于用冷处理的方式去应对，但是比互联网皮包产业们习惯性的通过法律威胁，找网络黑社会四处点火打闷棍还是好很多，所以互联网皮包产业们下场实体，不能再用之前的思维了，行不通，没人会惯着你，不信的话可以试试市场的反噬会来得多凶猛
最后，就是我觉得做产品在全面投放市场之前如果仅仅只有销售环节的预备方案，多少有点对实体市场经济不知所谓或者缺乏对市场敬畏的态度，也有可能是中国的互联网皮包产业们一贯不要脸习惯了，但是，中国的车主们可是一群不要命的群体，真敢跟你玩命的