将来有没有可能转成宜岳一部分预留

聊一下宜岳或者说是荆岳的话题也是蛮好的，免得一帮哥们在那吵车站线台的事情！
咱有一说一，宜岳或荆岳对于南省和抢铁来说，必要性真的是非常低；首先说需求量最大的南下方向，宜荆两个主城区现可以借道武汉上京广，后可以走呼南和规划中的广清永；第二需求是东出，宜荆现可以走沪汉蓉快铁，后也可以走沿江；另外，不要说什么解决公安、石首和华容高铁空白，这三个县的人口有限，且东有京广，西有呼南，已可以满足出行需求