身高180体重140想骑318

你不嫌麻烦就咸鱼买磨码的gt350，自己买中空中轴+牙盘，买个4培林的后轮组，拿去店里面花钱找人换。嫌麻烦就一步到位自组，咸鱼找当地的自组店，没有就看别省

有动手能力和接受二手配件自组好，不然性价比不如整车

鱼上的单车工作室的瓜车多的很啊。按照你的要求负重爬坡给你改一下齿比就足够了。

gt350，下一个

整车

自行车再贵也是渣，有钱还买什么自行车，一辆汽车价格的顶级自行车连几k的电动车都不如，几w的车居然靠腿蹬，花摩托车汽车的钱买自行车，纯属智商税。自行车的速度取决于人的速度，什么配置也都是你蹬车，升级什么都白费。制造技术日新月异，顶级车照样升级换代，再贵的车也会喜新厌旧，不存在一步到位。爬坡架不能替人爬坡，破风架不能给人破风，耐力架不能给人增加耐力，舒适架并不舒适。什么材料的车架也还是车架，不能让车轮转动。重量轻不代表速度快，减重最没用，越重才越舒适。山地车阻力大，公路车不舒适，折叠车不好骑，旅行车太笨重。自行车越贵性价比越低，坏了越心疼。买车不必向运动员看齐，昂贵的专业配件不适合日常使用，自行车不适合通勤。骑得越快越伤身体，想快就不该骑自行车，自行车早已被其他高科技淘汰。把骑行变成攀比炫富穷极金钱的烧车游戏纯属本末倒置，上了奸商的贼船！远离车托，理性骑行！
骑行真谛：【不忘初心，志存高远，骑行为上，烧车为下！】
买车不可不看下面的贴子：
【骑行真谛】骑行真相与自行车选购指南

我建议你不急用车就多存存钱，gt350整车确实没毛病，但是你的齿比不太适合

四千六七4720油碟大套izip三代架子

如果是新手的话，建议直接gt 350，5000以内基本无敌，线下好像是4700左右，咸鱼好像是3700，自组的话小白什么也不懂，也看不懂套件那些，研究来研究去，花的时间也快抵上那个钱了，动手能力强的话当我没说，如果路大部分都是马路平路的话，还是建议上公路，因为瓜车大部分是舒适和长途看风的，怕你想追求速度，瓜车的入门门槛属实是有点高，而且你还要买头盔那些，也是一笔不小的花销（个人建议勿喷）我自己也是瓜车

两辆车都是自组的四千多

1300我都能给你整出辆瓜出来，4000想都不敢想，
，真要骑车不装逼的话用不到七八千，问出这个问题一看没怎么骑过，先减少预算，弄辆车骑段时间，行就升级，不行就通勤用或者出二手。