虎1和虎王炮塔座圈直径有两种说法,一种是都是1850,另外一种是1780/1810,前者更可靠一些。
即使是后者,虎1和虎王炮塔座圈直径也是接近的,虎王能用的炮塔,虎1应该也能用
保时捷虎P就是直接换了保时捷虎王炮塔。倾甲保时捷虎Vk4502P就是Vk4501P直接换了保时捷虎王炮塔和88L71主炮
虎1底盘,不仅可以换保时捷虎王炮塔,甚至可以直接在原炮塔搭载88L71。虎1就有原炮塔直接换88L71的改型。
所以不论是换88L71,还是倾甲化改造,都是不需要换底盘的,虎1底盘可以继续用
虎1底盘倾甲化,配上88L71主炮保时捷虎王炮塔,足够能代替虎王
德三为何不在虎1车体做倾甲改进,用保时捷虎王炮塔的倾甲虎,而是另起炉灶研制虎王,不是技术问题,而是喜欢把简单问题复杂化的特性导致的
即使是后者,虎1和虎王炮塔座圈直径也是接近的,虎王能用的炮塔,虎1应该也能用
保时捷虎P就是直接换了保时捷虎王炮塔。倾甲保时捷虎Vk4502P就是Vk4501P直接换了保时捷虎王炮塔和88L71主炮
虎1底盘,不仅可以换保时捷虎王炮塔,甚至可以直接在原炮塔搭载88L71。虎1就有原炮塔直接换88L71的改型。
所以不论是换88L71,还是倾甲化改造,都是不需要换底盘的,虎1底盘可以继续用
虎1底盘倾甲化,配上88L71主炮保时捷虎王炮塔,足够能代替虎王
德三为何不在虎1车体做倾甲改进,用保时捷虎王炮塔的倾甲虎,而是另起炉灶研制虎王,不是技术问题,而是喜欢把简单问题复杂化的特性导致的