关键年，修一修，还能用不要拖后腿

系统:这个售后点不行，将随机刷新下一个售后点。

截止426，各平台暴露大故障达到17起
目前统计17例较为严重的故障问题分别是
1自动泊车倒车碰撞（红薯）
2电池温控故障趴窝（常州）
3动力系统故障趴窝（b站）
4低压故障趴窝（成都）
5制动故障趴窝（南通）
6失电停车场趴窝（b站kol）
7高速开启noa aeb失灵（微波）
8气囊故障（南通）
9半路半路开门（合肥）
10出厂雷达坏（广州）
11直播动力受限（🎶）
12高压故障提示自燃风险趴窝（西安）
13行驶中叶子板开裂
14低压故障趴窝（安徽）
15追尾气囊故障（b站kol羊驼）
16性能受限趴窝（安徽）
17新车顶棚断裂，修理后趴窝（东莞）
考虑到本周交付5700台，大故障率已经降到千分之2.9。比上周千分之3有了明显下降。

由于米粉反应大故障标准太低，再次提高收录标准。
外观瑕疵，gps故障，车机故障，内饰问题，充电异常，乃至尾翼故障也不再纳入。
今天开始除非智驾出现伤亡，否则noa哪怕出现aeb失灵，也不算大故障。
只收录一例开启noa然后aeb失灵的案例作为样本。
叶子板行驶中开裂并非单独案例，但考虑到大多叶子板开裂不影响安全，只收录1例叶子严重开裂做样本。以后除非有更严重的车体出厂瑕疵，否则不再对叶子板开裂做统计
只做首销第一月大故障收录，后续质量爬坡大故障率应该会下降。

@小米品牌安全

辣鸡小米，不如问界一根毛
智驾系统遥遥领先，吊打特斯拉

不要黑我冖车。我冖车质量保证。世界第一。脚踩奥迪，手锤宝马。智驾摔华为，速度打001底盘扛比亚迪。我要打10个

米粉才占不到三成购买力，就真你买我推荐，我买我不买

🐒军 出动 一级准备

小米汽车，每次都有新问题

+3

不要紧，米子会说大定6万，优势在我！

以我对小米品控的深刻了解，不出半年就会有大批su7车主转为米黑，米粉大多是愣头青，不撞南墙不回头的

还可以，居然没有大面积普遍性的设计缺陷和故障，比很多牌子的第一辆车强了