意大利苦寻 “新出路”
一年多来, 意大利在苦苦寻觅新的合作伙伴, 意大利商务部长阿道夫·乌尔索 (Adolfo Urso) 遗憾地表示: “意大利是唯一一个只有一家汽车制造商的欧洲国家,不像德国、波兰、斯洛伐克和法国等其他国家, 拥有好几家汽车制造商.”
受制于Stellantis集团的垄断, 意大利政府与Stellantis集团的高层就保留意大利的产能问题 “冲突不断”, Stellantis与中国的零跑汽车的合作, 但把生产地定在了波兰.
上周, Stellantis总裁唐唯实仍明确表示: “如果意大利准备引入来自中国的竞争,我们可能不得不做出一些不受欢迎的决定,而这些人需要为此负责。”
他表示: “届时我们可能不再需要这么多工厂, 我们做好了战斗的准备, 战斗就会有伤亡.”
一年多来, 意大利在苦苦寻觅新的合作伙伴, 意大利商务部长阿道夫·乌尔索 (Adolfo Urso) 遗憾地表示: “意大利是唯一一个只有一家汽车制造商的欧洲国家,不像德国、波兰、斯洛伐克和法国等其他国家, 拥有好几家汽车制造商.”
受制于Stellantis集团的垄断, 意大利政府与Stellantis集团的高层就保留意大利的产能问题 “冲突不断”, Stellantis与中国的零跑汽车的合作, 但把生产地定在了波兰.
上周, Stellantis总裁唐唯实仍明确表示: “如果意大利准备引入来自中国的竞争,我们可能不得不做出一些不受欢迎的决定,而这些人需要为此负责。”
他表示: “届时我们可能不再需要这么多工厂, 我们做好了战斗的准备, 战斗就会有伤亡.”