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北京站就跟个文物差不多

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这回坐车回东北在北京站上车,感觉北京站就跟个文物差不多,很多构造跟今天的火车站非常不同。比如候车室,北京站好像正式的候车室搂上楼下加起来就八个,一边四个。然后,余下的候车室都在中央通道上。旅客没地方坐,只能坐在中央通道上。无论是内部装修还是布局都远远落后于时代。目前好像也就是去东北的火车用这个站。每次从北京回关外我都很不喜欢去这个站坐车,因为太陈旧了。但朝阳站不通地铁,时间不好算,也比较远,所以不得已还得来这。我想,是不是以后通州那个站建起来,朝阳站通地铁之后,北京站就彻底变成文物了。我挺盼着那一天的。感觉北京站真的不适合旅客运输了,适合当旅游景区。


IP属地:辽宁1楼2024-04-26 13:43回复
    北京站可是文物,动不得。


    IP属地:菲律宾来自Android客户端2楼2024-04-26 14:05
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      它还真就是文物


      IP属地:北京来自iPhone客户端3楼2024-04-26 14:09
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        符合运力,暂无改造的信息


        IP属地:河北4楼2024-04-26 14:41
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          货真价实的全国重点文物保护单位,门口不是有个石头牌子么


          IP属地:重庆来自Android客户端6楼2024-04-26 14:47
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            北京站本来就是文物


            IP属地:安徽来自iPhone客户端7楼2024-04-26 15:19
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              你说对了,还真就是文物


              IP属地:江苏来自Android客户端8楼2024-04-26 15:25
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                它的站房本来就是文物,有国家认证的


                IP属地:上海来自iPhone客户端9楼2024-04-26 15:27
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                  丰台开通了,京沪的车也走了一些,以后北京站快成东北专属站了。


                  IP属地:黑龙江来自Android客户端10楼2024-04-26 15:29
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                    就这样都是之前装修过的


                    IP属地:内蒙古来自Android客户端11楼2024-04-26 15:36
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                      就那北京站三个字含金量,全国No1


                      IP属地:江西来自Android客户端12楼2024-04-26 17:20
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                        北京站本站就是文物


                        IP属地:陕西来自Android客户端13楼2024-04-26 17:33
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                          如果把东北(京哈普速线+京唐滨城际)方向的车截到未来的副中心,京沪的车到丰台,北京站保留市郊铁路和少部分城际动车,会不会好一点


                          IP属地:福建来自iPhone客户端14楼2024-04-26 17:50
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                            有没有可能本来就是全国重点文物保护单位


                            IP属地:浙江来自Android客户端15楼2024-04-26 17:52
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                              就算别的车次都没了,市郊线还会留在北京站的


                              IP属地:天津来自Android客户端16楼2024-04-26 18:48
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