明后天有全系列测试
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Moto3
1.恭喜95一路领跑本季首胜!因应64一贯的攻击性可以看到95最后竭力晚刹不给64插线的机会;圈速也相当稳定(上次要不是转倒有机会带队追上80)
2.恭喜64在家乡站上颁奖台!开头就是典型的暴力风格挤开80,后面几次跟48就换位置竟然还有轮胎贴上95;也恭喜48在本国上台,队友06用的是后软胎所以后程掉队
3.96应该是今天最大受益者,对手80第一圈领跑最后一弯转倒让他在受伤后还是能拉开积分差距;80运气也不错车辆没有损害,一路追回11算是成功止损
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Moto2
1.恭喜54pole to win!预期中的结果,前半场跟18的缠斗让54拉开的速度比较保守(参考前几场最后五圈的衰退);圈速在倒数五圈轻微衰退前都维持在低1:41,倒数三圈大幅衰退,不过最后一圈优势从2.7掉到1.2是因为他在最后一段抬腿挥手再一路独轮冲线
2.恭喜16三连台!现在他被trackhouse青睐的谣言越演越烈,如果保持状态成绩总比护照给人的观感好
3.恭喜18上台,今天gresini的两位虽然后程不如美国队但是相比以往已经大幅进步了,75也没衰退太多
4.帮地主24可惜一下,难得有个优秀的起跑却连续三次超车失误:第一次掉位,第二次耗胎,第三次转倒
5.cf跟ktm新采用的自家wp避震可能是成绩有些挣扎的原因,还要跟kalex车架再磨合
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MotoGP
1.恭喜酒王Jerez三连霸!开局一超二的晚刹太精彩了,后面扛住地主93的巨大压力在积分榜中狠狠追近89二十五分,倒数第二圈还能用0.2优势刷新最速圈
2.恭喜93久违的干地正赛颁奖台,第三段速度无人能敌;恭喜(毫无存在感的)72本季首台
3.89摔得很早,类似93在cota领跑转倒,是一样的刹车问题?还是(最有可能)被酒王上压力导致入弯过急?今年第一个影响成绩的失误,希望能保持心态
4.刚质疑完88就以最佳aprilia的身分完赛,不过位置不符合对干地rs-gp的期待(倒是很符合对这车厂的印象)
5.41对05、21对43都是粗糙失误,赛后调查
6.恭喜36拿下全日杯!42第一次击败20?有传闻本田对36逐渐失去信心,不过你们要不要看看10在哪里?答案是06后面,把车改好再去抱怨车手吧
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Moto3
1.恭喜95一路领跑本季首胜!因应64一贯的攻击性可以看到95最后竭力晚刹不给64插线的机会;圈速也相当稳定(上次要不是转倒有机会带队追上80)
2.恭喜64在家乡站上颁奖台!开头就是典型的暴力风格挤开80,后面几次跟48就换位置竟然还有轮胎贴上95;也恭喜48在本国上台,队友06用的是后软胎所以后程掉队
3.96应该是今天最大受益者,对手80第一圈领跑最后一弯转倒让他在受伤后还是能拉开积分差距;80运气也不错车辆没有损害,一路追回11算是成功止损
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Moto2
1.恭喜54pole to win!预期中的结果,前半场跟18的缠斗让54拉开的速度比较保守(参考前几场最后五圈的衰退);圈速在倒数五圈轻微衰退前都维持在低1:41,倒数三圈大幅衰退,不过最后一圈优势从2.7掉到1.2是因为他在最后一段抬腿挥手再一路独轮冲线
2.恭喜16三连台!现在他被trackhouse青睐的谣言越演越烈,如果保持状态成绩总比护照给人的观感好
3.恭喜18上台,今天gresini的两位虽然后程不如美国队但是相比以往已经大幅进步了,75也没衰退太多
4.帮地主24可惜一下,难得有个优秀的起跑却连续三次超车失误:第一次掉位,第二次耗胎,第三次转倒
5.cf跟ktm新采用的自家wp避震可能是成绩有些挣扎的原因,还要跟kalex车架再磨合
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MotoGP
1.恭喜酒王Jerez三连霸!开局一超二的晚刹太精彩了,后面扛住地主93的巨大压力在积分榜中狠狠追近89二十五分,倒数第二圈还能用0.2优势刷新最速圈
2.恭喜93久违的干地正赛颁奖台,第三段速度无人能敌;恭喜(毫无存在感的)72本季首台
3.89摔得很早,类似93在cota领跑转倒,是一样的刹车问题?还是(最有可能)被酒王上压力导致入弯过急?今年第一个影响成绩的失误,希望能保持心态
4.刚质疑完88就以最佳aprilia的身分完赛,不过位置不符合对干地rs-gp的期待(倒是很符合对这车厂的印象)
5.41对05、21对43都是粗糙失误,赛后调查
6.恭喜36拿下全日杯!42第一次击败20?有传闻本田对36逐渐失去信心,不过你们要不要看看10在哪里?答案是06后面,把车改好再去抱怨车手吧