盐宝线航道宝应段西起宝应船闸西侧与京杭运河交汇处,东至宝应建湖交界处,即宝应人熟知的宝射河,宝射河将整治升级成三级航道,可通航1000吨级单船,桥梁净空高度不低于七米,沿线有不少桥梁需拆除重建,河道也要疏浚挖深,该项目二次环评报告已公布,据环评报告预计10月份开工,具体时间以实际情况为准,以下截图是从环评报告中截取,介绍了该工程的总体情况,施工内容,沿线所有碍航桥梁的重建信息,总体工期安排等等。
2018年盐宝线出过一次全线的环评报告,但省里认为盐宝线货运量下滑严重不打算出钱整治,项目最终未能批复,经反复争取后宝应段单独立项实施,即本次环评报告所涉及的工程,盐城段进展未知,这也与省里重视发展航运,准备大力整治升级全省航道的良好机遇有关
2018年盐宝线出过一次全线的环评报告,但省里认为盐宝线货运量下滑严重不打算出钱整治,项目最终未能批复,经反复争取后宝应段单独立项实施,即本次环评报告所涉及的工程,盐城段进展未知,这也与省里重视发展航运,准备大力整治升级全省航道的良好机遇有关