众所周知，洋山专线在节假日客流较大，故在正配W2L之外还会有W2K加车，跑沈家湾-滴水湖的直达。
昨日lz盯实时公交发现滴水湖14:00发车一辆W2K -014(在正常时刻表之外)，于15:20返回，想着临港的W2K估计快退役了，故决定今日同一时间前往乘坐。
lz早上10:50左右到达滴水湖地铁站，此时W2K-014停在站里，但发车显示屏和实时公交上均无任何W2K的信号。随后lz坐浦东33逛了一圈，于12:25左右返回滴水湖，此时W2K-014不见踪影，而W2K-002刚好载客进站，有售票员上车收取车费，故此车应该是刚跑完洋山专线加车。
此时实时公交上仍无W2K，lz在旁边吃了个饭后约13:00回到滴水湖枢纽站，此时站里无W2K，仅有正配W2L。坐环湖一路观光线转了一圈 (吐嘈一下，这车今天湖边一大堆人上来坐而配车X6A又很小；环湖似乎还有个"临港旅游观光线"，daz写的是"按客流情况开行"，今天好像是开了，有辆W1Q-014停在1号码头，但电显关着，也没起到分流作用)。
13:45左右回到滴水湖枢纽，此时站里仍无W2K，故乘坐13:50发车的W2L前往沈家湾客运码头。
15:05，W2L到达终点站沈家湾客运码头，此时站里有两辆W2K停靠，其中W2K-014上已经坐了不少人，W2K-002车上无人且车门关闭。不久后，W2K-014坐满发车；到了15:30，W2L也发车。发车时，两辆车均坐满。
lz因为想坐W2K-002 (直达+能坐第一排，W2L第一排留给了售票员)，询问了驾驶员加班车的发车时间。两三位驾驶员均表示"不知道什么时间发，得看客流，甚至有可能不发"，其中一个驾驶员说"要看上面调度怎么说"。
实时公交上也未出现W2K的信息。于是，lz还是选择了坐16:00发车的W2L。早在发车前15分钟，这班W2L也坐满了。而在15:58，一位司机走上W2K-002，不过未有上客。
发车后，车上所有人都是要坐到上海的；路上洋山岛的其它站还有几个人要坐车前往上海方向，不过只能在停车开门后，售票员说一声客满。
司机和售票员聊天，他表示“应该让加班车在我前面跑，加班车中间又不停，把人带走了我这班还能拉中途的人……我跟调度说了，前面15:30的车和加班车都是客满，而TA根本没理我……”
16:30，lz乘坐W2L已经上了东海大桥，又看了眼实时公交，终于显示了W2K-002于16:35发车。对面一趟洋山方向的W2K-014亦有了实时信号。
16:50，在刚下东海大桥的时候，交汇了对面的W2K-014。售票员跟驾驶员说："还有加车......得在末班车之前吧?"驾驶员说："末班之前，有限速了应该赶不到的，那个车最快开70码......"