别的部分有战场抢修车都好解决。但是观瞄坏了是没法手搓修复的，只能换备用件。
而备用件显然不是前线战场抢修车会携带的东西，只能从别的战损坦克上拆东墙补西墙。特别是炮手镜、周视镜、热成像、激光测距仪这些精贵玩意。
哪怕最理想的状况下，后方拉了几大卡车备用的成品。你还得考虑一个很操蛋的问题，受到榴弹直击是极大概率会导致观瞄区域的装甲变形、安装底座损坏，这就头大了😨，难不成拿扳手和锤子敲？敲也没用啊
就算最后最最最最最理想的情况下，你把上诉问题都解决了。还有线缆的问题。线缆会不会接触不良，针头有没有可能断几个针脚，线路有没有烧掉。前面的问题好歹还有解决的可能性，内部敷设的线路坏了可得动炮塔甚至于要整个拆掉分解，然后再重新敷设线缆。这显然不是前线战场抢修能解决的

装配批量生产的，模块化玩意，炮塔坏了换炮塔，底盘坏了换底盘。

抢修车主要是拖装备回去。把不能动的尽量搞能动了。想完全恢复战斗力的几率很小。

大多数坦克都有备用瞄具，凑合用呗。

观瞄设备体积都很小，被命中的概率很低，而且观察镜很结实的，国外有人测试过用巴雷特射击炮长镜，连续命中三枪之后也只是打裂了而没有碎成渣子，像前苏联女狙击手帕夫柳琴科那样两枪打碎驾驶员镜子干掉驾驶员的战例属于个例

本来战场抢修能修的东西就不多，大部分战损需要回后方修。

都是模块化，坏了换了新的

汽车知道吗？撞车了，发动机受损，直接换个发动机变速箱总成，车身直接钣金整回来，只要求能开的话其实很快的。坦克也一样，能换模块换模块，不能把炮塔吊出来装新的。如果国家是战争状态，拉一个新的比修旧的还快，二战美军，直接把损坏严重的舰载机推海里扔掉，因为补充新飞机只需要一星期。

抢修车其实就是拖车