4月25日，第十八届北京国际汽车展览会（2024）盛大开幕，此次展会汇聚了全球汽车产业的科技创新成就及我国汽车工业的自主创新成果。比亚迪作为2023年首个跻身全球汽车销量前十的中国品牌，在展会上亮相了其新款车型秦L和海豹06，并展出1200V 1040A SiC模块，此模块采用了双面银烧结等先进工艺。

相较于市场主流的SiC功率模块，1200V 1040A SiC功率模块在不改变原有模块封装尺寸的基础上将模块功率大幅提升了近30%，突破了高温封装材料、高寿命互连设计、高散热设计及车规级验证等技术难题，充分发挥了SiC功率器件高效、高频、耐高温的优势，主要应用于新能源汽车电机驱动控制器。

这款SiC模块的性能之所以可以脱颖而出，最关键的是创新采用了双面银烧结技术，选用了芯源新材料的芯片正面烧结技术。目前国内只有芯源新材料具有此项技术的成熟量产产品。在比亚迪之后，多家模块厂也选用了这一技术，在现有设计尺寸内，提升自己模块的出流能力，提升市场竞争力。芯源新材料一如既往的为客户提供领先的产品和服务，保质保量的帮助客户产品进行快速迭代，抢占先机，实现共赢。

深圳芯源新材料有限公司是一家以高导热封装互连材料为核心的科技企业。公司专注于以纳米金属产品为代表的半导体用散热封装材料的研发、生产、销售和技术服务，为功率半导体封装、先进集成电路封装提供高散热、高可靠的解决方案。