汽车驾驶模拟器采用科学的虚拟现实技术,能够高度还原真实驾驶场景。无论是城市道路、高速公路还是山区弯道,都能在这里进行模拟驾驶,感受身临其境的驾驶体验。同时,模拟器还能模拟各种天气和路况,让学员在多样化的环境中锻炼驾驶技能,提高应对突发情况的能力。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=d882c05fde22720e7bcee2f24bcb0a3a/36db84ec08fa513df7e209e37b6d55fbb2fbd91c.jpg?tbpicau=2024-07-05-05_eaab1a8d0f186723753e40bd763b5427)
座舱外壳材质:驾驶座舱上部分装饰罩为:一次性模具成型彩色外壳;下部分模拟器底盘装饰罩为:ABS工程塑料结构;五大操作件及仪表台采用真车实件配置,转向机构采用真车方向机总成构建,实车转数方向自动回位;档位外罩采用桑塔纳真车中央通道。
变速器:采用桑塔纳实车变速箱总成。档位为:倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡(自动档只含前进档、倒车档和驻车档)。
离合器:离合器采用实车压盘,实现半联动力感,离合器结合、分离、半联动状态感觉明显,分级输出。真实品牌汽车配件
驾驶座舱:驾驶舱是由转向器、油门、离合器、脚刹车、手刹车等操纵机件及座椅等组成。组件必须是真车实物配件。环保,防火外壳
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=64773b6eb0246b607b0eb27cdbf91a35/e44249224f4a20a49c5d59fad6529822720ed025.jpg?tbpicau=2024-07-05-05_7e0697625a90b2ddad4de9be56acb1df)
传感器:信号为模拟量或数字量,输出变化时声音、视像同步变化(音量变化不少于5级),滞后小于50毫秒。有力度变化,力度均适合各种人群使用。
转向器:转向器转向范围不小于0-1060度(数字量分级不小于180脉冲/圈),反应灵敏,能够自动回正。油门、刹车信号分级输出,不少于5级,或无级输出。
汽车座椅:专业汽车座椅、美观、耐用。前后可调,适合各种人群使用。
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座舱外壳材质:驾驶座舱上部分装饰罩为:一次性模具成型彩色外壳;下部分模拟器底盘装饰罩为:ABS工程塑料结构;五大操作件及仪表台采用真车实件配置,转向机构采用真车方向机总成构建,实车转数方向自动回位;档位外罩采用桑塔纳真车中央通道。
变速器:采用桑塔纳实车变速箱总成。档位为:倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡(自动档只含前进档、倒车档和驻车档)。
离合器:离合器采用实车压盘,实现半联动力感,离合器结合、分离、半联动状态感觉明显,分级输出。真实品牌汽车配件
驾驶座舱:驾驶舱是由转向器、油门、离合器、脚刹车、手刹车等操纵机件及座椅等组成。组件必须是真车实物配件。环保,防火外壳
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传感器:信号为模拟量或数字量,输出变化时声音、视像同步变化(音量变化不少于5级),滞后小于50毫秒。有力度变化,力度均适合各种人群使用。
转向器:转向器转向范围不小于0-1060度(数字量分级不小于180脉冲/圈),反应灵敏,能够自动回正。油门、刹车信号分级输出,不少于5级,或无级输出。
汽车座椅:专业汽车座椅、美观、耐用。前后可调,适合各种人群使用。
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