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建议望江公铁改为长安宁通道

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望江通铁路是安庆地区的一件大事,都盼望望江早日通铁路,但是宿望宣被池州改线拉进池州市区后,和宁安九高度重复。而且望江通过宿望宣线路每天不会有很多的车次,这条线路如今相当没有收益,于安庆市区和望江都不利,如果望江公铁改为长安宁的通道,设望江站,则望江连接市区枢纽,通达度会大幅度提升,去长三角,去北京,山东,东北,南下长沙,江西广东都非常方便,将来北沿江也会有车次路过望江站。


IP属地:上海来自Android客户端1楼2024-05-12 16:09回复
    安庆现在就应该把长安宁作为铁路头号工程,抓紧代替宿望宣,让望江通铁路


    IP属地:上海来自Android客户端2楼2024-05-12 16:14
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      东至去九江、南昌、武汉,一个池九都能实现,
      东至连宿松根本就是多余,还费财费力搭上一个望江公铁。


      IP属地:安徽3楼2024-05-12 16:34
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        安庆要让望江通高铁,关键还是要和池九博弈,现在却搞什么宿望宣。


        IP属地:安徽4楼2024-05-12 16:35
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          宿望宣被改的面目全非,如今改的线路和宁安九高度重复,全线只跨越安庆市区枢纽,对安庆市区很不利。所以在此呼吁望江公铁改长安宁通道,设望江站,望江高铁连接市区,是共赢!而且对于望江的高铁通达度远比宿望宣好的多



          IP属地:上海来自Android客户端5楼2024-05-12 16:44
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            这个跨安庆站的线路 安庆这边有关部门是怎么审核通过的?
            这么明显弱化安庆站 加强池州站的线路 安庆有关部门不知道?


            IP属地:安徽来自Android客户端6楼2024-05-12 17:27
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              以前合安九高铁 安庆站搞个支线接上去 现在好了 宿望宣 安庆连支线想法都没有。。。


              IP属地:安徽来自Android客户端7楼2024-05-12 17:28
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                从宿松链到东至池州,再到往长三角,不就是把宿松到太湖茶岭安庆市区这段给绕开了,这种铁路对安庆城区枢纽和潜山太湖做空,安庆不能同意


                IP属地:安徽来自Android客户端8楼2024-05-12 19:26
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                  支持长安宁通道,安庆地区铁路线路要通盘考虑。


                  IP属地:四川来自Android客户端9楼2024-05-12 20:37
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                    已被搞废了


                    IP属地:安徽来自Android客户端10楼2024-05-12 23:37
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                      不懂就问一下:长安宁指的是长沙—安庆—南京吗?还是宁波?


                      IP属地:江苏11楼2024-05-13 08:44
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                        宿望宣铁路确实可以让望江通高铁,但是人流量不能保证,注定是亏本铁路。关键是国铁集团不愿意出钱,仅凭安庆财政难以负担。宿望宣短期内很难推动。望江想要通高铁,建议推动宜望彭湖九(安庆→望江→彭泽→湖口→九江),建设宿彭长江公铁大桥。


                        IP属地:安徽来自iPhone客户端12楼2024-05-13 14:17
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                          安庆现在已经背负六庆这个亏本铁路,财政压力巨大,后期上马宿望宣铁路,国铁不出钱,地方自筹资金,安庆姜会被财政负担压垮,几十年的财政积累付之一炬,不利于地区财政平衡发展。


                          IP属地:安徽来自iPhone客户端13楼2024-05-13 14:19
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                            我希望长安宁走向是九江湖口彭泽过江到望江安庆枞阳无为含山和县,最后接南京,这样望江枞阳都和安庆牵手,才是完美的,


                            IP属地:广东来自Android客户端14楼2024-05-14 11:10
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                              这个应该积极主动作为,安庆交通是短板,特别是前面十几年


                              IP属地:安徽来自Android客户端30楼2024-06-16 21:54
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