AMX 50 120是个很特殊的车。在新式弹夹车遍地的今天,50120这种传统弹夹车反而成了另类,既没有弹夹中坦的灵活性,也没有新式弹夹重坦的装甲,出场率也是垫底级别。但是这车的炮却是同级车里最好的之一;不仅一梭子有1600伤害,穿深精度火控也比同级其他弹夹车好一截,甚至和单发重坦相比都不算很差,真空期也不太长,唯一的缺点在于3.33秒短装填,不过752的强势也已经证明了弹夹重坦短装填没有想象的那么重要,如果时机得当,暴露在敌人面前十秒并不致命,而打一梭子的回报却特别巨大。
话虽如此,由于体型大没装甲,找到能打满一梭子的时机并不是那么简单。不过炮好机动好的车适应性永远不会差,即使暂时没有机会打一梭子,也可以先黑枪或者偷炮消耗(只要不是离开前线太远),不会毫无作为,也无需保留太多血量,弹夹车持续输出的间隔较长,作为重坦的残局能力也一般,前期如果不打伤害,到后期不一定有足够多的时间和机会。实战感受就是即使是对峙阶段,也有一些输出机会,不会坐牢,边打边等着局势继续推进就好。有机会上的时候一定要上,如果等到绝对安全的时候才出去开炮,可能整局都找不到这样的时机,好不容易有个机会,开一两炮对面就崩盘了。
弹夹意味着只要能连续开炮,可以接受主动出击被穿,很多单发车探出去吃亏的地方对这车都是机会,甚至有时候可以和好几辆车对打,利用掩体让他们不能同时打到自己,正面倾斜装甲还有几率跳弹,等其中一个人开炮,剩下能打到自己的火力不足就上去换,队友再跟上,很容易重创对面。不过运气不好的话也会发生队友不上自己被多辆车围殴,队友太猛开一两炮敌人就没了,真空期被强吃等等意外情况,发挥不稳定,限制了这车的强度。
由于炮除了弹夹以外的属性也不错,50120瞄弱点能力比其他弹夹车更强,和主打刺客型突袭的54e1相比,这车更偏向于去重坦线正面硬刚,只是要格外小心td和没亮过的车,要是算好伤害能开一梭子结果被突然蹦出来的人打死就亏大了,至于找安全地方装弹等注意事项就和其他弹夹车一样了。总的来说这车在九级重坦里大概算中下强度,考虑到九级重坦普遍强势,可能在所有九级车里有个中等水平,肯定算不上坑。
配件通风垂稳必备,剩下一个格子由于加成槽让通风占了,建议上红配件,个人推荐加血
配件:通风,硬化/红瞄,垂稳
强度:T2.5
话虽如此,由于体型大没装甲,找到能打满一梭子的时机并不是那么简单。不过炮好机动好的车适应性永远不会差,即使暂时没有机会打一梭子,也可以先黑枪或者偷炮消耗(只要不是离开前线太远),不会毫无作为,也无需保留太多血量,弹夹车持续输出的间隔较长,作为重坦的残局能力也一般,前期如果不打伤害,到后期不一定有足够多的时间和机会。实战感受就是即使是对峙阶段,也有一些输出机会,不会坐牢,边打边等着局势继续推进就好。有机会上的时候一定要上,如果等到绝对安全的时候才出去开炮,可能整局都找不到这样的时机,好不容易有个机会,开一两炮对面就崩盘了。
弹夹意味着只要能连续开炮,可以接受主动出击被穿,很多单发车探出去吃亏的地方对这车都是机会,甚至有时候可以和好几辆车对打,利用掩体让他们不能同时打到自己,正面倾斜装甲还有几率跳弹,等其中一个人开炮,剩下能打到自己的火力不足就上去换,队友再跟上,很容易重创对面。不过运气不好的话也会发生队友不上自己被多辆车围殴,队友太猛开一两炮敌人就没了,真空期被强吃等等意外情况,发挥不稳定,限制了这车的强度。
由于炮除了弹夹以外的属性也不错,50120瞄弱点能力比其他弹夹车更强,和主打刺客型突袭的54e1相比,这车更偏向于去重坦线正面硬刚,只是要格外小心td和没亮过的车,要是算好伤害能开一梭子结果被突然蹦出来的人打死就亏大了,至于找安全地方装弹等注意事项就和其他弹夹车一样了。总的来说这车在九级重坦里大概算中下强度,考虑到九级重坦普遍强势,可能在所有九级车里有个中等水平,肯定算不上坑。
配件通风垂稳必备,剩下一个格子由于加成槽让通风占了,建议上红配件,个人推荐加血
配件:通风,硬化/红瞄,垂稳
强度:T2.5