近年来，中国航空领域好消息不断，从 C919 到 C929，中国大飞机项目取得了长足的进步，特别是C919飞机，目前的订单已经超过1200架。这些成就不仅彰显了中国在航空领域的实力，也对我国极度稀缺的航空金属铼产生了重要影响。
铼是人们最后发现的一种稀有金属，在元素周期表中是第六周期第七族过渡金属，相对原子质量为186.207。金属铼被誉为“航空航天之芯”，具有3186℃的超高熔点、高强度和良好的抗腐蚀性等优异性能，被广泛应用于航空航天领域，特别是发动机制造。航空发动机是飞机的“心脏”，而铼的加入可以提高发动机的性能和可靠性，是目前金属铼最大的消费领域，占有率约79%。
随着 C919 和 C929 等大飞机项目的推进，对航空金属铼的需求也将逐渐增加。对于我国已探明储量约 250 吨的铼资源，因其不容易飞机和提取难度非常大而年产量仅有不到6吨，这将在一定程度上满足不了中国航空工业的快速发展需求。因此，面对日益增长的需求，确保我国在航空航天金属铼的供应稳定即将是一个日益突出的问题。
为了应对这一挑战，中国可以采取以下措施：一是加强对铼资源的勘探和开发，提高铼的储量和产量；二是加强与其他国家的合作，通过资源共享和贸易等方式确保铼的稳定供应；三是加大对铼的回收和再利用技术的研究和推广，提高铼的利用率。
此外，中国大飞机项目的发展也将推动相关产业的技术进步和创新。在航空金属铼的应用方面，不断研发新的合金材料和制造工艺，提高铼的性能和应用范围，将有助于进一步提升中国大飞机的竞争力。目前研发出来的钨铼合金耐高温超过3000℃，是已知合金当中最耐高温的合金。
含铼合金在20世纪中叶开始被应用于航空发动机，20世纪70年代，麦道公司将铼合金应用于F-15战斗机的发动机涡轮叶片上，取得了很好的耐高温、抗蠕变效果，发动机性能显著提升。此后，F-22和F-35战斗机继续将铼合金用于发动机叶片和燃烧室，进一步提升了发动机的推力和性能。美国航空航天局将铼合金应用在火箭发动机的尾喷管，在2200℃高温下，反复烘烤10万次而不产生热疲劳。再往后，飞船、火箭和超音速飞机的发动机甚至导弹隔热屏也都采用了铼合金，由此铼被誉为改变航空、航天产业的金属材料。
同时，中国大飞机的发展对于国家的经济和科技发展也具有重要意义。大飞机项目的成功将带动航空产业链的发展，创造更多的就业机会和经济效益。此外，通过自主研发和技术创新，中国将提升在航空领域的核心竞争力，为实现航空强国的目标奠定基础。
综上所述，从 C919 到 C929 中国大飞机的好消息不断，对航空金属铼产生了积极的影响，包括但不止于金属铼的研发、需求、价值、价格等。然而，要实现可持续发展，还需要在铼资源供应、技术创新和产业协同等方面加大努力。相信在国家和各方的共同努力下，中国大飞机项目将取得更加辉煌的成就，为中国航空事业的发展注入新的动力。