就我见过的峡山公交，我觉得吧
x3x4应该用大一点的车或者加班次，从其他线路上抽调车来跑这两条线路也可以吧应该，别的那几个x1x2…我也不是很清楚
再就是末班车时间，两个方向的末班时间应该换一下吧，毕竟很多坐着两个车的都是转车去潍坊市区
68基本上哪次车人也不少，高峰时可以从别的人少的线路调人调车，我感觉这是唯一的解决办法了。这条线路在黄旗堡知名度很高，黄旗堡街道目前还没通公交，很多黄旗堡人喜欢去夹河套或者下小路口那儿坐68，真的是便宜而且最少15分钟就能等到车，就算改成5元也比客车划算得多。
108我觉得客流应该再培养一下，高峰的时候人确实挺多，但是低峰的时候人是真的太少了基本没几个人，其实也可以想办法把68的客流分给108一点，或者以后等时机合适可以再一次改改线路
x3x4应该用大一点的车或者加班次，从其他线路上抽调车来跑这两条线路也可以吧应该，别的那几个x1x2…我也不是很清楚
再就是末班车时间，两个方向的末班时间应该换一下吧，毕竟很多坐着两个车的都是转车去潍坊市区
68基本上哪次车人也不少，高峰时可以从别的人少的线路调人调车，我感觉这是唯一的解决办法了。这条线路在黄旗堡知名度很高，黄旗堡街道目前还没通公交，很多黄旗堡人喜欢去夹河套或者下小路口那儿坐68，真的是便宜而且最少15分钟就能等到车，就算改成5元也比客车划算得多。
108我觉得客流应该再培养一下，高峰的时候人确实挺多，但是低峰的时候人是真的太少了基本没几个人，其实也可以想办法把68的客流分给108一点，或者以后等时机合适可以再一次改改线路
