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汽车运输船改成两栖登陆舰的设想(作战任务时使用)

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汽车运输船改成两栖登陆舰的设想(作战任务时使用)
1、运输船内部的层高按需求适当加高。适当减少层数。增加居住、生活舱室或空间。
2、运输船整体结构强度适当加强。
3、动力系统改掉,不是为了增加多少航速,而是为了补给方便。
4、船尾门桥架的位置适当放低一些。以方便近海释放两栖装甲车辆。
5、不设置机库,顶层甲板直接停放直升机或倾转翼无人机。甲板层面安装所需保障实施。
6、两侧船舷加装舷台。用于安装20门122毫米多管火箭炮,左右各10门。(九江516火力支援舰上面那种50发/门的)
7、必要的通信设备、传感器和近防自卫装备也得装上。
8、可以在近海通过船尾门桥架释放、回收两栖装甲车辆。小艇通过船舷两侧释放、回收。
9、可以停靠码头像汽车运输船那样卸载各种车辆和物资。
10、目的是可以做到一次性大批量的运输装备和部队。


IP属地:江西1楼2024-05-22 01:46回复
    内部舱室都改了,工期会很长,改动这么多就没法快速改造投入使用,其实这种滚装船没什么改造必要,设计之初本就是为了大量运输车辆和人员的,投放登陆部队有专业的两栖登陆舰艇,抢下港口才轮到滚装船发挥作用


    IP属地:天津来自Android客户端3楼2024-05-22 02:55
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      相比传统的两栖登陆舰,(改进的)汽车运输船没有封闭式整备机库、没有坞舱/船台甲板,在两栖登陆作战时会面临两个问题:
      1.不能全天候整备直升机/无人机:航空运输保障能力有限。
      2.只能释放/回收轻型两栖车辆和小艇:投送方式较少、速度慢、效率低。





      IP属地:湖北来自Android客户端5楼2024-05-22 05:35
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        以🇨🇳071型和🇺🇸圣安东尼奥级的运载能力和投送方式做参考。
        除直接释放两栖车辆的投送方式外,两型舰均可以用运输直升机和运输(气垫)船投送登陆人员/装备。
        其中726型载重约60吨,最高航速80节,航程320公里;LCAC载重约68吨,最高航速70节,航程370公里;LCU载重约130吨,航速12节。



        IP属地:湖北来自Android客户端7楼2024-05-22 05:54
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          w总师还在玩改装设想呢


          IP属地:四川8楼2024-05-22 09:27
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            改造的工程量块赶上新造一艘的了,还不知专业的两攻好用


            IP属地:天津来自iPhone客户端9楼2024-05-23 10:20
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              抢滩登陆的,不适合一个船装一个旅,比如被水雷炸沉了,一百辆坦克三百辆其它车那可没了,所以美军只装一个营有他的道理。


              IP属地:安徽来自Android客户端10楼2024-08-26 18:20
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                浏览器一号


                IP属地:山东11楼2024-09-04 09:56
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