老车友应该记得这款车，是混动的，不是特别烧油。
造型有点太超前，觉得帅不帅的见仁见智，我反正是冲着这个超跑造型去的(丰田2023年后面公布的车的脸基本都长这样，新款皇冠也是。)
首先第五代普锐斯这款车在国内是没有的，二代三代据说进来过国内不过完全没有性价比没过多久就暴死了，当时好像卖了快30万RMB一台吧。（进口车去了别人地盘都这个样，日本BYD也卖的超级贵，基本没有性价比）
4月底去谈的，商谈了4家丰田直属4S店只有去的第一家给出了最低价，然后果断回到第一家去下单了。
这款车有3个档，320万的G，370万的Z，460万的PHEV版
选的最便宜的那一档320万(没有加装任何厂家option，只要了个ETC，然后各类手续费合起来接近340万吧)，车辆本体给打折了10万然后现在开的那一款小黄车回收价17万，总价是支付310万整。
但是碰巧碰到后门把水开关进水短路的设计缺陷问题召回，然后生产线一直是停产修整的状态。
现在告诉我的提车时间是2025年1月~2月，加快了的话就是年底能提。
生产线每个月几千辆的产量，你告诉我车呢？ 还不是因为这几年的汇率在日本卖不赚钱都销往海外了。阿尔法之类的商务车根本就停止接单了。
另外提一嘴，最近在日本路上已经能频繁看到特斯拉了....3年前还只是难得看到一辆这种感觉。
隔壁有这辆车的评测视频，有兴趣可以看看。