一个新趋势一个老设计，这俩想凑在一起几乎不可能。迪卡侬的外走线车架都是六七年前设计的了，那会还不兴udh尾勾。你看现在新车谁还用外走线设计的

特别是碳纤维xc，高集成度设计恨不得都用碗组走线。硬尾am上才有可能用外走线设计

外走线只能找铝架了

你可以手动外走啊大把那种有背胶的过线座

我也没找到能装前拨的全避震，现在用叶子变速

太简单了，买个内走udh，然后装车的时候外走不就行了。啥时候想内走还能内走。

有没有便宜耐用的架子

这shotwind是不是还不如devel？毕竟一个模devel还更便宜

有啊，epic

背胶过线座可以啊。

那还是建议你买内走，你可以试试beebike，txc1和好声音的架子。
为啥没有推荐大石的呢，因为它和beebike的几何是一模一样的。但是beebike的用料稍微好一些。
beebike和txc1对4活塞兼容，不高，但是这俩都有自己的碳纤维厂，所以做工都很好。好声音是没有自己的工厂做工粗糙一些，但是确实是设计感拉满，有非常多亮眼的设计，而且对4活塞夹器的兼容性非常好。

考不考虑enduro