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为什么看不起国产,黑国产的日系车主居多?

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我发现很多时候,黑国产的,和贬低国产的都是日系车主居多。难道日系车有这么大的魔力?买了以后就直接能给洗脑?
Ps:我以前也是日系马自达车主,是不是马自达不如两田威力大?


IP属地:浙江来自iPhone客户端1楼2024-05-27 10:13回复
    有没有可能都是一群天天吃泡面的穷鬼在黑?


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2024-05-27 10:22
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      没办法被国产车打的日系要完了 他们最看中的保值率没了


      IP属地:浙江来自Android客户端3楼2024-05-27 10:24
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        国产起势以后抢的就是日系车市场,买日系车的十个有八个考虑过保值率,现在新车价格掉的比二手都低,实实在在的伤害了他们的利益了,他们不得死命黑国产?


        IP属地:云南来自Android客户端4楼2024-05-27 12:27
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          外务省经费白给的吗


          IP属地:浙江来自Android客户端5楼2024-05-27 12:42
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            日系和国产是你死我活的关系,主要产品线都是10万内到40内。也都主打经济性(日系以前省油、耐用,国产电价更便宜、堆配置)再加上大环境舆论,你猜这俩群体会不会互相说好话


            IP属地:江苏来自iPhone客户端6楼2024-05-27 15:20
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              丰田本田日产,一直以来都是主打平价车型市场的,而非高端。高端雷今年被打回原形,讴歌英菲早已GG。
              我们谈丰田,动不动锋兰达卡罗拉,有几个人谈高端车谈到丰田呢,雷萨笑话百出,亚洲龙是唯一能谈的,但它和二线豪华都相差甚远。而且丰田人谈的最多的就是平价车型,A+级甚至是短板车型。汉兰达也是吹过一段时间,但当初就有汉兰达坡,汉兰达今年的价格反应
              本田,动不动思域雅阁,有几个人谈高端呢,一样没有多少高端车型。
              日产更别说了
              主打低端车型的日本车型,很快会步入韩国车的后尘,因为韩国车也是主打低端车型的,一旦国产车崛起,第一个献祭的就是平价车型。


              IP属地:湖北7楼2024-05-27 15:34
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                马自达是什么工业垃圾,也配和两田比,你在这串nm呢?


                IP属地:安徽来自Android客户端8楼2024-05-28 03:33
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