不知道是不是产能给到了油罐威,na上半年新模的速度一般。等到五月底才等到了车头组。好在玩具好看好玩,鲁管俩小只算是相当诚意了,上半身结构完全不同,下半身甚至小腿也是不同模的。
变形的翻转一如既往的简单高效,膝盖位置的卡扣非常有想法,人形的时候正好利用双段的关节,既保证了膝关节的可动幅度,同时也把卡点完美隐藏了。这种小巧思是我喜欢把玩na很大的一个原因。
管子的手炮用一个翻折结构解决了双形态,有点像na震荡波瞄准镜的变形,非常巧妙的双形态变换。背包肉眼略大,其实是有压缩空间的。不过设定如此,好在底盘很牢,重心完全没有问题。
鲁莽的肩膀是G1设定里可能最丑的细节之一。好在na这次没有像探长一样去还原肩膀位置(大概是实在太离谱),做回了正常的肩膀。车头也通过两段的翻转还原了无车窗的背包。缺点就是头部因为“宁采臣”式的背包限制,很难调整位置,而变形这里又必须做 一个抬头的90°。
鲁莽人气的80%可能来源于他的“周仓”属性,所以车型搭载柱子车厢也是玩点。脚底板经过简单翻转就能亮出“拖车盘”,而且是可以左右牢牢夹住。可惜手头没有柱子车厢,无法还原这个经典造型。反观友商柱子连车厢那个反人类....打住打住。
同风火轮的龟车以及充电器摆一起,大小比例还挺合适(可能充电器略大?)。
看到有帖子说鲁管的质量的,吓得我到手赶紧扫了一遍,还好没有中奖。至于那种变形结构内部要扒拉开的地方是不是有0.2mm的飞边,这种就没管了。
倒是有一个地方变形确实需要注意,就是车型解开膝盖的时候,用力点离卡扣尽量近一些。可能是漆面的原因前两次还挺紧的。
最后用铁厂的同角色对比一下。铁厂这俩美型处理还不错,高度也高了不少,各有特色吧。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=61c52832c194a4c20a23e7233ef41bac/43202a1ab051f8193155ca779cb44aed2e73e754.jpg?tbpicau=2024-07-09-05_4486ad1fbb36b102b8e5aca6c1fbed08)
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变形的翻转一如既往的简单高效,膝盖位置的卡扣非常有想法,人形的时候正好利用双段的关节,既保证了膝关节的可动幅度,同时也把卡点完美隐藏了。这种小巧思是我喜欢把玩na很大的一个原因。
管子的手炮用一个翻折结构解决了双形态,有点像na震荡波瞄准镜的变形,非常巧妙的双形态变换。背包肉眼略大,其实是有压缩空间的。不过设定如此,好在底盘很牢,重心完全没有问题。
鲁莽的肩膀是G1设定里可能最丑的细节之一。好在na这次没有像探长一样去还原肩膀位置(大概是实在太离谱),做回了正常的肩膀。车头也通过两段的翻转还原了无车窗的背包。缺点就是头部因为“宁采臣”式的背包限制,很难调整位置,而变形这里又必须做 一个抬头的90°。
鲁莽人气的80%可能来源于他的“周仓”属性,所以车型搭载柱子车厢也是玩点。脚底板经过简单翻转就能亮出“拖车盘”,而且是可以左右牢牢夹住。可惜手头没有柱子车厢,无法还原这个经典造型。反观友商柱子连车厢那个反人类....打住打住。
同风火轮的龟车以及充电器摆一起,大小比例还挺合适(可能充电器略大?)。
看到有帖子说鲁管的质量的,吓得我到手赶紧扫了一遍,还好没有中奖。至于那种变形结构内部要扒拉开的地方是不是有0.2mm的飞边,这种就没管了。
倒是有一个地方变形确实需要注意,就是车型解开膝盖的时候,用力点离卡扣尽量近一些。可能是漆面的原因前两次还挺紧的。
最后用铁厂的同角色对比一下。铁厂这俩美型处理还不错,高度也高了不少,各有特色吧。
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