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90既然潍坊方向选择接宿迁已经无法改变，那滨淄临还会选择接宿迁么？想想也知道，潍宿主要是方便山东去西南的，而滨新淮高铁才是南北中轴线直通长三角跟京津冀的，在济枣难以落实的前提下，淮新选择接滨州是最佳的方案了，到时候滨淮会不会取代潍宿呢？放心，山东段到了淮安后除了直达长三角，还可以选择走宁淮去西南地区，潍宿合宿能到的宁淮新也一样能到。
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8通过新泰市国土空间总体规划和蒙阴县国土空间总体规划大致确定莱临高铁各站点位置。
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93宁聚天下
2021-06
给力了，淮新高铁 -
19费县少爷
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是不是开始准备征地了！[图片] -
31原来京沪二线是走淄博的啊
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145淮安市铁路办消息：3月21日下午，省铁路办公室在南京组织召开了新沂至淮安铁路预可行性研究报告专家评审会。省发展和改革委员会、自然资源厅、生态环境厅、交通运输厅、水利厅、铁路集团及淮安市、徐州市、宿迁市相关单位代表参会。会议邀请了来自北京、上海、南京、武汉的5位专家组成专家组参与评审。 图片 会议听取了设计单位方案汇报，并广泛征求了与会单位意见，专家组结合国家新一轮中长期路网规划，提出要进一步深化新淮铁路功
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24数字159
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28希望淄博抓住机会，别再让潍坊抢走高铁线路。WWWW
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70其它走法，都属于节外生枝，外力因素导致。
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1娱乐为主，有没有感觉很贴切
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19沂水东站，沂水北站，沂水成功从京沪高铁二线和鲁中高铁争取到二个站，成为山东为数不多的县级城市设二个高铁站的城市，撤县设市指日可待
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63加快形成“八纵八横”主通道，有序拓展区域连接线。按照优先贯通高铁主通道的原则，着重抓好沿江、沿海等服务国家战略、客流有支撑保障的高铁主通道缺失段建设，力争“十四五”期间“八纵八横”高铁主通道基本贯通，有效提升沿江、沿海、呼南、京昆等重要通道以及京沪高铁辅助通道运输能力主通道能力和质量；同时有序推进区域性高铁连接线、延伸线建设，增强路网灵活性和机动性。
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9这个代表什么意思 京沪二线的测量人员放的
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1多喝热水F
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44听说诸城没有在京沪二通道主线上，我跟痛心。
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53临沂，山东还有部分宿迁网友都看看，二线到底应该走宿迁还是沭阳淮安合适？ 近日，国家发改委发布了《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，规划中将新沂至淮安铁路作为干线铁路纳入了长三角轨道“十四五”规划建设项目表中，与合新高铁（合肥-宿迁-新沂）处于同等的地位，虽然规划中没有明确淮新铁路的速度等级，但是从投资预算及前几日沭阳交通局长的表态来看淮新铁路如同合新高铁一样是一条设计时速超过300公里/小时的主要干线。
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44所谓水库问题已经耽搁了大半年的时间了，现在终于尘埃落定了！这简直就是一场闹剧！可研报告下个月上报发改委！
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17想问一下大家如果青岛到京沪二中间没有新建站房的话为啥公告说包含站房设计，难道京沪二的站房还得济青公司说了算？？
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5日照交通局解读
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36万事俱备，沂水撤县设市就差一点了 沂水撤县设市箭在弦上？从城市道路、城市规模、各大功能区来看： 一、城市道路、桥梁改头换面： 一口气更改或新建城市道路及桥梁名称48处！ 告别中心街、振兴、建设、团结等乡镇级别道路路网名称！集全国大好河山、城市提升城市形象气质和知名度！ 二、城市规模 作为县级建制，城市三环规模在北方还是少有的，甚者多半县级市及个别地级市都未有这个规模，特别是西南部姚店子部分区域划归开发区，峨共 4 张
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10京沪二线，临沂会新建动车所吗？
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34转自隔壁吧的，不知道这样算不算犯规，如果犯规，请吧主删除就是 看这个设计图，明显是跨两边，是不是应该叫莒县沂水站？或者直接叫莒沂站？两县人民一家亲。就像河南的滑县浚县站，现在就叫滑浚站吧？
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11关于地震带的说法，我想说，整个临沂市区都在地震带上
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47既然确定东线，临沂地方政府如果无法改变，就要改变对策。 既然线路经过沂水县域内，临沂市和沂水县政府，下一步应该全力争取在沂水县域内设站。 不管离沂南站，莒县站多近，强烈要求设站。沂水也是百万人口大县，合情合理。跟莒县，五莲，沂南比，半斤八两。它们能设站，沂水也能设站。 各站站位可以调整，给沂水站留出距离。沂水站可以远离县城。 建成后不可能趟趟停车，可以经过不停车，只要能有十分之一车停就可以。 沂水县域内
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47北京是到北京南站还是即将建成的丰台站，上海是虹桥站还是上海南站？另外京沪二线京津段是不是京津城际铁路？#京沪二线##丰台站##京津城际铁路#
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72就像有人说京沪二通道的主线给合肥了，其实也并不是没有道理。这次潍宿合并，那另外一半就是合宿了，可以看出潍宿合在合肥主要还是接合安九去珠三角，以及合武高铁去武汉方向，以及部分接合福，合杭的车次，所以一个小小的合新，竟然成就了山东半岛南下到各方向的主要通路，也不是刻意夸二胖，主要觉得规划的特别超前。当然这条线对江苏意义不太大，主要是安徽跟山东好处多，也就是江苏为啥自己全力争取宁淮包括十四五力推的淮新了
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37济滨高铁又称作济南至京沪高铁辅助通道的连接线，但是通过线路图发现，由于津潍高铁线路在滨州站的走向是西进东出东营，而并没看到滨洲站相关联络线的建设，济南并不能在滨州直接北上天津，需要在滨州站换端运行才可以， 同理，济莱临高铁在临沂北站也是如此
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22诸城卧龙湖这里这里高铁勘探。谁知道这是什么路线
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27如果这样设计几条连接线： 连接线1：临沭–东海–沭阳–淮安东，解决新沂东到淮安东的跨越风景区问题，并且滨临南下江苏不需要在临沂北换向 连接线2：宿迁东–泗阳–淮安西–洪泽，大大缩短宿迁到南京的时间 连接线3（远期）：泗洪–盱眙–来安–南京北，解决沿途不通高铁问题
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8下一步就是鲁中高铁沂水北站了
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30就这样吧，曲阜，转车去上海，给京沪高铁做贡献
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10青岛连接线。 墙夼水库问题解决了吗？绕还是跨越？
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32为什么国家八纵八横的图上潍坊新沂到淮安并没有走宿迁呢？果然潍新淮高铁才是八纵八横京沪二线重要一环，临沂跟淮安也明确是二线重要的节点，这才是正式规划！
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20看看人家安徽段进度，江苏的脚步有点太慢了呀！
