是不是正品

家附近就一个捷安特一开始想买escape1，都对xtc800好评就想买小天才800，后来又看上了xtc800plus，在后来就是xtc slr29 2“我挺墨迹的”今天早上去定了，我身高174，体重192，老说我骑不动M码29寸的车，现在又纠结了.

绑腿上，放裤兜里都没用，20公里才几千步

大神给看看正不正

购买不足10天，S码，冰裂色，骑行也就二三十公里，感觉架子稍小，欲换M码。 各位老铁指点一二，如何是好呢？

这种提货券靠谱吗

大家说下什么颜色好看点。？？投票下 红色 灰色 皱纹金油

之前的车被偷了，在B站抖音了解了下自行车，刚好小县城有捷安特旗舰店，去了2次第一次去看中810，第二次去直接2800拿下830，当时只有月食蓝有M号，印象灰没有M号，没办法提了月食蓝，买回来看着还行，过了几天又去店里发现了一台印象灰M号，当时问老板，老板说今天刚到，那个气啊，送了锁支架杯架和泥瓦，自己用400在网上买了一把折叠锁，定位器怕在被偷，还买了贴膜！骑着很美好

大哥们，纯萌新，看看这个scr2前叉是不是碳的

jd抢的，有提车码，29轮径，M码，3600出。

实体店组装得挺快，不过啥也没送

当年爹妈在淘宝上给我买了个捷安特回来骑，车架是atxpro，我那时候啥也不懂，也不认得型号，骑着还行，后来有一次后拨被我挂到最大飞，卡辐条上崩断了，然后扶着去最近的捷安特车店，一扶进去他看了一眼就说我这是假的捷安特，后来车子出了啥问题我就都自己瞎搞，普通的补车胎的地方又不会修，我说几挡几挡挂不上去，那老板说那你就别挂那个挡，不是一样能骑。。。。。最后，兄弟们帮我看看这车架真不真，我觉得挺耐造的鱼鳞焊也听整

前两天在家附近的捷安特点定了一台escape1 2598今天老板跟我说有一台escape1 disc2024(2023年怎么就有2024款了)这两天到货 配置和escape1基本一样，价格也一样。请问有什 么坑吗。这个escape1 disc在网上的消息很少，有也是说3789买的。这怎么2598卖给我。。。。。。。。

900块线下，捷安特刺客850，m码

这款2手车8000入手值吗？

要价490，吧u们觉得如何

今天去实体店，老板说172适合S码。 然后我在吧里听别人说实体店老板说的码数都不可信。 所以来请教一下，买多大码合适。

已经交定金了，还没法看别的牌子，大家都是多久订到爱车的

闲来无事开个贴，在捷安特店干过，吧友们关于现款车型的疑问都可以在这里提出来，只要我记着的，能说的，都会告诉大家，渣车镇楼

开始考虑的是ATX810，后来又觉得ATX830不错，到店里了又看着XTC800香了。 XTC800的配置还可以哈，几个硬件还是禧玛诺的东西。 老板还是很大气的，头盔手套这些说送就送了，还有码表、前梁包、水壶架、电尾灯、锁、前后挡泥板。也是人家会做生意啊，今个阴巴个天，还时不时的下几滴雨，就这一会儿功夫卖出去6辆车。 从店里到家15公里，我这菜腿蹬的满身大汗，爽快的很！

通勤上班想买一辆捷安特公路车 想问一下买什么型号比较好

ATX850 2017款和2018款配置上有什么不同

最后的决赛了，排除掉挑7挑SL7 XTC800 800p 820 三公主，

麻烦大佬下这捷安特660是否正品，谢谢

800多买亏了还是赚了？成色很新

求大佬看看

1.新车买了四天，今天起步的时候刹车线搅到辐条上了，然后刹车线断掉了，油全漏在刹车片和来令片上了。 2.我说一下前因后果，今天我骑完20km（比较凶）去操场看篮球比赛，车停我后面，这几天车一点磕碰划伤都没有，未倒地未磕碰，看了一会儿球走的时候起步一蹬，刹车线全部缠进辐条里面去了，然后咯噔断掉了，（刚好篮球比赛，有人录像，我调了录像没有任何人动我车碰我车），之后我立马去了店里面售后，老板说他十年开店都没有遇见这

提了一辆23款XTC820 M码，29轮径 升级了一下刹车和脚踏 接下来想换一个前叉，大佬们有啥推荐的不？##捷安特##XTC820#

请问各位，22款atx860磨码车，伊拉克橙色，1900可以入嘛？

今天下午入手的1e准备明天下午去上牌照，怎么说呢骑起来真的很舒服，但是sp模式下骑着骑着会限速，个人喜欢那种风驰电掣的感觉，所以想问问吧里大佬们这车需不需要解限速，还有就是怎么解

21款xtc820,3400，22款xtc800,2800,选谁好？

一款说是21款xtc820,要价3400，一款说是22款xtc800，要价2800，不知道是不是这年份的，是不是正品？大家给个建议吧！谢谢！

聊一下xtc800新车第一天的骑行感受，马路山地结合(轻度越野）40公里左右，没带手机科技。 一，这车就不是为速度打造的，体感最高速能有50多码(辣堡一众电动车摩托车没有问题），巡航40左右能维持一分钟，想再往上得站起来摇了 二，原配防刺轮胎马路上不给力，很明显感受到一个硬字，不如我原来七八十块的正新胎顺滑 三，配件减配，我的这款彦豪刹车，猫耳前叉，换挡不够利索，deore的啥型号不知道 四，车重不够轻，捷安特车架确实很优秀了

使劲拧进去，骑一段日子又往外松脱了，这咋整

这个车怎么样？

车架——都没打过这么富裕的仗 原车：捷安特ATX1 e+ 前叉：三拓神叉（原车叉子拿下来一看，大钢管，一称，3.2公斤） 轮组：久裕太阳自编+马牌防刺（前29后27.5） 刹车：magura mt trail sport（原来的彦豪油碟，完全刹不住，一点安全感都没） 变速套件：SRAM XX1 AXS 飞轮：SRAM PG1210（考虑电助力，回头换个XD塔基和GX1275试试会不会被掰断） 链条：SRAM GX 牙盘：浩盟40T正负齿钢盘（也是考虑电助力） 闲置gx改下涂装整个手办玩

本来想买M的，老板一说s足够了，试了一下都垫脚就买了s，我172，110。骑了5公里左右坐垫有点硬感觉