这张图是p的，字体都不一样的，明显假图，想知道哪个半鸡固造谣的

只改站牌不改电显和线路图是吧

海口各乡镇线路规划（每天一更） 大致坡→东山 大致坡，东路，红明，三门坡，谭文，新民，定安，东山

或许明年就见不到它了

k59改名g59又没有什么变化，还不如不改我拿点老图放出来纪念纪念

昨天晚上楼主路过八一小区时，分别发现一辆机场3和一辆59停靠在路边。由于距离太远，故楼主并没有拍下这两辆车的车牌号。

老图，14路中车图片下面有黄字是因为找不到原视频了只能拿自己的视频截了

这里的盘点是我目前所知的。其它的有望补充 1.1路福田所使用。 2.10路安凯所使用。（粉色） 3.13路部分福田所使用。 4.g16路所使用 7.21路部分福田所使用。 8.25路安凯所使用（粉色） 9.28路部分南车所使用。 9.g30路安凯所使用（绿色） 10.k35南车所使用 11.38路所使用 12.g43路部分福田所使用。 13.83路所使用。 14.89路安凯所使用（绿色） 15.92路所使用 16.99路安凯所使用（绿色） 20.机场3路所使用。 还有哪位大神知道的，在下面望补充。

（只是提出观点 到时候统一大家的意见去交给集团） G30路总公司二公司 早高峰总公司负责三联发车 二公司负责长丰的车 等到对向公司的车到达本场站后停止加发（一个方向交换运营 总公司的车开到长丰后掉头直接返回 不）平峰期 路上应该双向应该有10车高峰期20-30车

局部微调...

这个新报站感觉涉及的线路越来越多了，说真的是真的难听，目前本人知道13,机场2,603,98, 28,G30,86,92,G36,99,K35,93,612,602,虽然只知道这些但绝对不只这么多，搞不懂集团好端端的为什么要换报站

安凯太吵了，其他的又太老了，感觉像58那种电动挺好的

这是密密情况，是海南e出行的问题还是集团的问题

byd有公交站牌没线路是吧

高速1路海口火车东站—新海港站停站：海口火车东站—恒大文化旅游城 民航职业技术学院 观澜湖新城 观澜湖度假区路口 （海口绕城高速观澜湖互通上 转G15沈海高速 椰海大道下 ）后接文影路南海大道长滨路 停高铁长流站 美德村 五源河体育场 省儿童医院 市政府南门 省肿瘤医院 海口国际免税城 新海港 票价火车东—观澜湖一元 观澜湖内一元 观澜湖—高铁长流站 6元 高铁长流—新海港2元 全程十元

琼A57180

做了一下高峰1和k13，只有一次是汽车西站后上高架永万路出口下，其他直接直行到秀英公安分局，想问一下是需要上还是不需要上，或者是选择性上高架

二分公司被总公司买下来的十米电龙回来。

真的很幼稚 删别人的帖子好玩吗？是不符合规定吗？

原新闻可以去看直播海南0526的报道 1 有些站位设置不合理 比如金鼎大厦站 公交车进站需要经过海秀快速路下桥口 过了西站还有绕到 桥上桥口的一边去 和下桥上桥 的车 绝对会有X型交会 但是西站的乘客又多 我很旱之前建议过通过红绿灯牺牲快速路路中间的绿化带 建设公交专用道 以及站台 的方法 部分车 量站路边设置分站的形式（比如西站往东去中间停别的线路原来旁边站停机场3高峰1K13 86 31 等方法优化专用路）

40路当时作为一条主干线，可以说是客流好走线舒适，但不知道为什么海口公交居然把它给撤销了，这样很不方便，从火车站前往和谐路还有海盛路的乘客，介意快点恢复吧啊

你们觉得图上哪个线路要撤销？

自17路改至滨江路后，原先唯一一条从秀华路开往海甸岛的车没有了。望截团能增加或再开几条线路由秀华路开往海甸岛的车，方便出行。

新增自編8南車

各位海口公交吧的pover们，小心你们的pov视频被盗，现在已知vivo手机的i视频上的海口公交pov都是旅游号盗过来的，西瓜视频和爱奇艺也是一堆盗视频的

估计是k8的车，测电显有一小段没挡住刚好看到k字

封禁公告

27号或月底没

1L 度娘 事先说明，本人不是神马内部人士，只是对家乡有着浓厚的感情，并且希望家乡的公交系统真正能在硬软件上更加提升一些，所以根据自己多年的公交出行，总结出了下面一些大家值得注意的地方。 我会首先以线路为单位给大家官方网站上看不到的实用公交出行指南，请大家暂时先不要插楼，如果大家有什么疑问，可以直接在线路上回帖。 顺便借吧主的地盘弄个小AD,我现在在熟知的8684公交网海口区做后台线路的更新管理员以及问路解答，如

本次新调整26条线路，取消2条线路。具体方案如下： 1.调整专线2路。新增站点：往程途径省高院、海南中学初中部、高登西街、培龙市场、府城中学、南北水果市场、琼山供电公司、琼山侨中，返程途径琼山侨中、琼山供电公司、南北水果市场、府城中学、培龙市场、高登西街、海南中学初中部、海师大龙昆南校区。 取消站点：往程：省烟草公司、金花村口、海瑞故居、省委党校、琼山自来水公司、琼山一小、城东市场、琼山邮政局、下坎村。返程

有知道电龙是那来的吗，是不是和8路互换了

早上坐了G30,有个安凯换报站了

车牌是 琼A 00186D 总公司不知从哪偷来的M31

2014——2022年的ta们是多么风光啊，如今停在玉成内即将面临拆解…

机场2上一班大概九点半的时候过京航大厦，反推应该是九点发的车，之后就一直没发车了。我从高德地图、掌上公交、海口公交小程序查都是机场2这个方向全是写的十点末班车。好哇，海口公交倒闭我开香槟。

全是候鸟，估计都是去假日海滩或者万绿园游玩回来的。之前57在的时候，冬天客流是非常客观的，尤其早上第一趟车都是挤满了去西海岸玩的。取消57多少也有点不明智。

去年拍的清朝老图🌚🌚🌚

刚刚坐k35的l31，居然没换报站，那为什么南车要换

8、13、28路：8路、13路、28路、29路重合度较高，建议8路合并至28路，并调整28路局部线路走向并延长（金外滩-中贤小区），调整13路以覆盖大英山东二街地区，调整为（金外滩-省彩票中心） G42：建议线路往金外滩方向终点站截短至京华城，恢复原先滨海大道、龙华路、高登西街、中山南路的沿线站点。若中山南路与高登西街路口过窄且电动车流量较大不利于公交车转弯，建议线路改道凤翔西路、大园路、高登西街后按原线路运行。线路改道后原G42路

临高车主要是中车和金龙（还有三蹦子，二路的老车也随二路不见了

集团确定这小东西可以支撑42人流

1/1快:椰岛酒业 单向调度 2:龙华总站 单向调度 3:滨涯路公交场站 单向调度 4:文华路 单向调度 5:海大桥西小区 单向调度 6:皇马假日酒店 单向调度 7:福利院 单向调度 8:皇马假日酒店 单向调度 9:千江悦 单向调度 10:龙华总站 单向调度 11:瑞华特场站 单向调度 12:省教育研究培训院 单向调度 13:秀英港码头 单向调度 14:外滩中心 喜盈门西门 双向调度 15:万福新村后门 单向调度 16:白水塘公交场站 单向调度 17:白沙门公交场站 单向调度 18:海景花园 单向调度 19:白

K67（观澜湖观园-新海港） 停靠站点：观澜湖观园、融创观澜湖4期、海口观澜湖旅游度假区、观澜湖新城、观澜湖电影公社、羊山大道路口、民航职业学校、昌学村西路口、保明新村、恒大文化旅游城、万人海鲜广场、山高村口、府城镇委、琼山二小、海瑞故居、明光国际大酒店、高铁城西站、京江花园、南沙路口、海职院、保税区、丘海路口、有线海南基地、市资规秀英分局、海口汽车西站、港口市场、秀英港、西秀海滩、假日海滩、海南国际会展

彻底报废，砍线后全线单程才7公里，不经过国贸后客流下降了不知多少档，如果非要砍的话你砍到龙华总站也行啊，砍到东湖也就南亚广场那边人多，青年路的客流又全拆给65了……

盐灶那边回迁人挺多的，而且本来就没几路公交开那边。以前8路可以到国贸和国兴，客流量那么大结果截短了