如题

作为年轻车手中的无为组合，李克莱和诺丽斯从来被寄予厚望，并且无法善终。即将到来的2023年，他们依然会是场上的亮点，场下的笑点。 李克莱在2022年获得最多的9杆，但他只赢了2场，作为周六下午最快的人，他最终打败了红牛本田的佩雷斯，获得年度亚军。不过他至今18杆而无WDC的伟业仅次于波塔司的20杆，显而易见的是在2023年这项纪录必然会改弦易辙，归属李家。 诺丽斯则更夯，他自生涯开始以来已获得428个积分以及6个颁奖台，自始至终都

rt 今天是佩大师生日捏

羡慕啊

法拉利新任领队瓦塞尔表示，车队拥有赢得世界冠军所需的一切基础。 昨天，在接受媒体采访时，瓦塞尔表示，在解决那些2022年的老问题.上，车队已经取得了进展。 他说:"我是两个多星期前来的，你可以想象，在某些问题上，有很长的路要走。“ “我主要说的是引擎。我认为，他们在过去几个月里做得很好。” 瓦塞尔表示，他不会批评他上任前做出的战略决策。 他承认:“现在，由于预算帽，研发往往是-种战略选择，要决定你更专注于新车、

前F1车手艾玛纽埃儿·皮罗主张，法拉利新任代表瓦瑟尔需要抑制他改革的冲动。 曾在BMS意大利车队效力的皮罗在接受Corriere dello Sport纸采访时谈到：“对法拉利来说，没有发挥出原本应有的水平。在技术面，在管理面都有问题。我相信瓦瑟尔可以让法拉利的所有员工找回前进的秩序。但是现在并不是revolution的时候，现在需要的是一个能够释放潜力、给车队打入在冠军路上最后一针鸡血的人。”

rt

看字

我又回来啦！ 这是我的第三个号 原来我第一个号是本吧13级黄牌的 只不过大家应该都不认识我了吧

是不是顺眼多了#f1##法拉利##汉密尔顿##红牛#

1.汉密尔顿不急着续约，想看看W14赛车情况 2.车好续约，车不好不续约 3.奔驰给汉密尔顿1+1合同，汉密尔顿想要2年 4.汉密尔顿目前在回避续约问题，23赛季前不会考虑续约，会有一年的时间做打算。

澳大利亚站后，我法在各个维度碾压所有其他车队。 wdc、wcc已经没有悬念了 比老师封神啦

这是我收集的各种奇葩结构的摩托车发动机和它的配气传动结构，先来第一个，本田当年在摩托领域设计的黑科技技术，本田DN－01摩托车的HFT（Human-Friendly Transmission），实际上是一种机械液压无级变速传动结构系统，我不知道这个和日本的那个10式坦克所采用的机械液压变速驱动结构一不一样，本田DN－01摩托车的这个HFT无级变速器它的结构原理是通过轴向柱塞泵连动斜板构造，斜板分别为动力的输入端的泵浦斜板，以及动力输出端的马达斜板。引擎

佩雷兹在最后一站还能跟勒克莱尔争年度第二，这不是维斯塔潘的功劳吗？——————————————————————————————维斯塔潘狂拿冠军，导致勒克莱尔只能拿很多第二名的积分。如果维斯塔潘顶不住勒克莱尔，少拿了几个分站冠军，那勒克莱尔就会多拿几个分站冠军。这种情况的话，压根就不会有佩雷兹争第二这回事。

我看到的一些消息: 红牛曾经接触过诺里斯✔(已证实) 奔驰在去年和勒克达成一项合同协定(估计是以后接替汉密尔顿)，法拉利可能全力拿下诺里斯✘(未证实) 奥迪可能签诺里斯✘(未证实)

F1老牌记者、前法拉利车队经理彼得温瑟尔(Peter Windsor)认为，如果勒克莱尔被梅赛德斯选为汉密尔顿的继任者，法拉利车队将"全力以赴”签下诺里斯。 自2019年首次参加大奖赛以来，诺里斯已经成为围场中公认的未来之星，近几个月来，他对自己在迈凯伦的未来产生了怀疑。 尽管汉密尔顿越来越有可能同意与梅赛德斯续约，但七冠王的继任者话题一直不绝于耳，有传言称，在2022年底，勒克莱尔已经与梅赛德斯达成了一项提前合同协议。 温瑟尔在

知情人士称，沙特主权财富基金（PIF）考虑将F1纳入其体育版图。 但是，由于F1的所有者 Liberty Media 对交易不感兴趣，沙特暂时没能买入F1。2017年，F1被亿万富翁约翰·马龙的 Liberty Media 收购，成交价为44亿美元。 值得注意的是，PIF仍然对该资产十分感兴趣，它正在等待 Liberty Media 改变主意。 目前，PIF 和 Liberty Media 的代表没有回应置评请求。 中东将在2023赛季举办四场F1比赛，前两场比赛将于3月在巴林和沙特举行。

为啥不叫领队

飞行圈（字面意思）

讲的太过空白，没有一点营养,声音也很油腻,不知道为什么这么多人喜欢

法拉利80年代90年代一共拿到了3个车队冠军，没有车手冠军，迈凯轮80年代5个车手冠军，4个车队冠军，90年代4个车手冠军，3个车队冠军，80年代90年代迈凯轮比法拉利辉煌很多，而且21世纪之前迈凯轮世界冠军数量也超过了法拉利，迈凯轮8个车队冠军，11个车手冠军，法拉利9个车队冠军，9个车手冠军

7个WDC，68个杆位，91个分冠，155个领奖台！ #KeepFightingMichael#

根据强力传言，红牛F1可能在RB19的发布会上宣布与福特的合作关系。 红牛在与保时捷的谈判失败后，已经彻底决心自造引擎，而如果福特加入，则可能给RBPT带来新的可能性。 时尚品牌车队阿尔法图里预定2月11日在美国发布新色，这个日程特意为了配合纽约时装周，因此得到外界理解。但红牛在2月3日就会在纽约开会，显然其中有更大的意义，上述传闻的可信度也直线升高。

时间过的好快

建议：可以从人气、解说趣味性、中立性、对赛场信息的捕捉和判断能力、人格魅力等多重纬度打分 Here we go

5分:神，wdc实力，有大局观，只是遇上了更强的队友 4分:比wdc实力稍差的优秀车手 3分:中游车手实力，能帮上队友去争夺冠军 2分:与1号车手实力差距过大，能帮忙的次数屈指可数 1分:实力拉胯，根本帮不上队友 乐扣镇楼

尽情发挥吧

rt 挺喜欢拔罐王的

前F1车手马萨表示，2008年被汉密尔顿夺走了世界冠军并不是一件难以接受的事。 “说实话，这不难接受。当然，这不是我想要的结果，但在比赛中任何事都可能发生。比赛最后还在下雨，所以任何事都有可能。”马萨说。 “汉密尔顿当时在和别人缠斗，结果也许好也许坏。当我知道他前进了一位时，我很失望，但我赢下了比赛。结果并不是我能决定的，而是我后方的排名决定的。我什么也做不了，我已经尽我所能了。” 当谈到他是否想改变那场在英

请狠狠灌注

法拉利领队瓦塞尔近日讨论了比赛策略对比赛周末的重要程度，而这也是上赛季法拉利一直被诟病的问题。 法拉利在2022年的多场比赛中受到批评，尤其是在策略上被红牛吊打，12个杆位仅有4个转化为胜利。 可靠性和车手失误也是车队没有充分利用机会的原因之一，但策略上的优柔寡断导致塞恩斯在摩纳哥和银石不得不将“生死大权”掌握在自己手中。 “战略是F1的关键部分，”瓦塞尔接受采访时解释说。 “轮胎管理、整个比赛周末的时间安排，调

nonono这一下搞得一号车手是谁确实很难说 每场比赛总有掉链子的直接g的，赛季初是牛，赛季中是马