火车吧 关注:220,564贴子:16,434,144

【原创】2017年1月全国高铁网车次密度和速度示意图

只看楼主收藏回复


数据以12306上1月7日的未停运车次为准,里程参考了盛名时刻表。
京秦、汉丹、包西、武九、沈抚等线路上动车的运营速度未超过160,并且普速车较多,不纳入本文统计。
长株潭城际、新娄邵线、莞惠城际、钦防线虽然纳入了统计,但由于图片上位置有限,没有画上去。
像苏州始发到上海、廊坊始发到北京南这种,没有走完图中一个完整区间的车次不纳入统计。
永州始发到长沙南的车,在衡柳线上由于没有走完图中的一个完整区间,不纳入统计,到了京广高铁上才纳入统计。同理,泉州始发到深圳北的车,在福厦线上不纳入统计,厦深线上纳入。


IP属地:上海1楼2017-01-06 23:41回复
    我合肥在江浙沪旁显得弱爆了
    ----------生命中,总是有人不断地进入或离去,于是,看见的,看不见了;记住的,遗忘了……


    IP属地:安徽来自iPhone客户端3楼2017-01-06 23:45
    收起回复
      跳子棋好评


      IP属地:湖南来自Android客户端4楼2017-01-06 23:47
      收起回复
        宁启上均速最快的是普速宁盐特快上宁启就开始一路135,从海安一直135到林场


        IP属地:江苏来自Android客户端5楼2017-01-06 23:57
        收起回复
          去年9月以来开通的新线有:贵阳北至昆明南、百色至昆明南、昆明南至玉溪、武孝城际、长株潭城际、渝万城际、青荣城际进青岛联络线。受此影响,与它们相连接的长昆高铁贵州段、南广线、南昆线南百段、青荣城际均大幅加车。
          此外,广西境内的柳南、南钦、钦北等线路由于定价较低,客流较好,近年来连续加车。台风对厦门站附近线路的破坏得到修复,与厦门相连的福厦、厦深、龙厦等线路出现恢复性加车。去年意外大幅减车的海南西环也出现恢复性加车。
          速度方面,京沪高铁大标杆增加运行时间1分钟,让人有种不详的预感,难道高铁已经越用越旧,不堪重负了?杭长高铁江西段由于隧道维修,继续降速。兰新高铁也出现降速,但愿这只是冬季天气因素下的临时降速。其他线路的速度变化多数由于停站数量增减所致。


          IP属地:上海6楼2017-01-07 00:01
          收起回复


            IP属地:广东来自iPhone客户端7楼2017-01-07 00:18
            回复
              这图南广居然跳过梧州了,不知道怎么看@abcac1321


              IP属地:广西来自iPhone客户端8楼2017-01-07 00:22
              收起回复
                车次最多的区间排名,以及与上次统计时(去年9月24日星期六)的比较:
                1 、 南京——上海 208 ,沪宁高铁+京沪高铁宁沪段,排名 ↑1
                2 、 广州——深圳 201.5 ,广深港高铁+广深一二线,排名 ↓1
                3 、 北京——天津 200 ,京沪高铁京津段+京津城际,排名 →
                4 、 徐州——蚌埠 144.5 ,排名 →
                5 、 上海——杭州 134 ,排名 →
                6 、 蚌埠——南京 123.5 ,排名 →
                7 、 长沙——衡阳 122.5 ,排名 →
                8 、 济南——徐州 121 ,排名 ↑3
                9 、 天津——德州 120 ,排名 →
                10 、 保定——石家庄 119.5 ,排名 ↓2
                11 、 德州——济南 119 ,排名 ↓1
                12 、 韶关——广州 112.5 ,排名 →
                13 、 衡阳——韶关 111.5 ,排名 →
                14 、 杭州——金华 109.5 ,排名 →
                15 、 莆田——厦门 109.5 ,排名 →
                16 、 武汉——咸宁 106.5 ,武广高铁+武咸城际,排名 →
                17 、 岳阳——长沙 101.5 ,排名 →
                18 、 咸宁——岳阳 99.5 ,排名 →
                19 、 北京——保定 95.5 ,排名 →
                20 、 福州——莆田 95 ,排名 ↑2
                21 、 石家庄——邯郸 94 ,排名 →


                IP属地:上海9楼2017-01-07 00:32
                收起回复
                  以下为具体统计过程:part1


                  IP属地:上海10楼2017-01-07 00:44
                  收起回复
                    part2


                    IP属地:上海11楼2017-01-07 00:45
                    回复
                      part3


                      IP属地:上海12楼2017-01-07 00:46
                      收起回复
                        part4


                        IP属地:上海13楼2017-01-07 00:46
                        收起回复
                          part5


                          IP属地:上海14楼2017-01-07 00:47
                          收起回复
                            只要沪杭二线上马,沪杭之间就能加开很多车了


                            IP属地:上海来自iPhone客户端16楼2017-01-07 01:01
                            收起回复