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港城渣渣灰
233国道海州南段、灌云北段改扩建工程可行性研究报告已由江苏省发改委审查通过，建设资金来自省补和地方自筹。本项目发包人（招标人）为连云港市铁路建设办公室，项目已具备招标条件，受招标人委托，江苏武晋工程咨询有限公司（招标代理）现对233国道海州南段、灌云北段改扩建工程勘察设计及设计咨询项目（G233HZND-SJ、G233GYBD-SJ、G233-SJZX标段）进行公开招标。本次招标采用国内公开招标、资格后审、设定最高投标限价的方式，评标办法采用综合评估法。
2、项目概况与招标范围
2.1 工程概况
233国道是国家规划公路网的纵向运输大通道的重要组成部分和江苏省中部的发展轴线；是连云港市连淮城镇轴的重要基础设施；是连云港市区与新机场快速通道的组成部分。本项目建成将有利加强连云港市域内部城镇、连云港与淮安之间交流和沟通；对进一步完善区域立体综合交通网络、增强交通基础设施互联互通；对着力打造连云港成为“一带一路”交汇点综合交通枢纽，带动区域经济快速发展，都具有重要的意义。
233国道海州南段改扩建工程（204国道以南段）路线起自与204国道交叉处，向南经沙杭社区，跨越357县道、古泊河后，止于海州区与灌云县交界处，路线全长约7.523km。含互通式立交2处，分离式立体交叉1处，综合管理中心（服务区、养护工区及路网应急指挥调度中心）1处。本项目全线拟采用双向六车道一级公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽33.5米。233国道海州南段改扩建工程（204国道以北段）路线起自与迎宾大道交叉位置，向南上跨连霍高速，止于八一河北岸。路线全长约2.276公里。本项目近期与迎宾大道采用平面交叉，远期增设菱形互通。本项目主线拟采用双向六车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽33米。233国道海州南段改扩建工程估算总投资约22.3亿元，其中建安费约12.5亿元。
233国道灌云北段改扩建工程路线起自海州区与灌云县交界处，向南下穿青盐铁路，上跨沈海高速公路，向南与规划连宿高速公路交叉，止于灌云县城北、与236省道交叉处，路线全长约13.4公里。本项目全线拟采用一级公路技术标准，设计时速为100公里/小时，路基宽度33.5米，城镇段可适当加宽。本项目工程总投资约16.2亿元，其中建安费约10.5亿元。
2.2 招标范围及标段划分
本次勘察设计及设计咨询项目招标共3个标段，即G233HZND-SJ、G233GYBD-SJ、G233-SJZX标段，各标段招标范围如下：
G233HZND-SJ标段：233国道海州南段改扩建工程勘察设计工作；具体工作内容包括：路线、路基、路面、桥涵、综合管理中心、交通工程、地下管线及沿线设施、照明、景观绿化、环境保护工程以及临时工程等的工程勘察（测）、初步设计、施工图设计、概预算文件的编制；招标配合、协助发包人履行完善项目报批、编写施工技术规范、工程量清单、派驻施工现场设计代表、设计修改、变更等后续服务及有关专题研究（考古勘探、节能评估、海州南段及灌云北段通航条件影响评价）等相关服务工作。
G233GYBD-SJ标段：233国道灌云北段改扩建工程勘察设计工作；具体工作内容包括：路线、路基、路面、桥涵、交通工程、地下管线及沿线设施、照明、景观绿化、环境保护工程以及临时工程等的工程勘察（测）、初步设计、施工图设计、涉铁专项设计和咨询、概预算文件的编制；招标配合、协助发包人履行完善项目报批、编写施工技术规范、工程量清单、派驻施工现场设计代表、设计修改、变更等后续服务及有关专题研究（考古勘探、节能评估）等相关服务工作。
G233-SJZX标段：233国道海州南段、灌云北段改扩建工程设计咨询工作。具体工作内容包括：路线、路基、路面、桥涵、综合管理中心、交通工程、地下管线及沿线设施、照明、景观绿化、环境保护工程以及临时工程等设计咨询服务和项目建设期间的咨询服务。设计咨询服务主要工作要求：贯彻“技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理”的基本原则，对初步设计、施工图设计进行全过程、全方位的独立咨询审查；就设计方案的合理性、结构安全、可靠及耐久性、设计参数（包括基础资料）、抗风抗震、结构稳定、计算图式、安全储备、材料设计、施工方案、环境保护、概预算等方面进行核查；对初测、初勘及设计中间成果及时反馈咨询意见，对设计文件预审稿提交咨询报告；并对设计文件报批稿的修改情况进行核查，提交书面咨询意见；以确保本项目设计文件达到项目建设目标，保证工程项目的可靠性、适用性和经济性，充分发挥工程建设项目经济、社会和环境的综合效益。
2.3 勘察设计周期初步安排
G233HZND-SJ、G233GYBD-SJ标段：
a.初步设计文件提交时间：接到中标通知书后30天内提交初步设计文件、初步设计概算等
2、项目概况与招标范围
2.1 工程概况
233国道是国家规划公路网的纵向运输大通道的重要组成部分和江苏省中部的发展轴线；是连云港市连淮城镇轴的重要基础设施；是连云港市区与新机场快速通道的组成部分。本项目建成将有利加强连云港市域内部城镇、连云港与淮安之间交流和沟通；对进一步完善区域立体综合交通网络、增强交通基础设施互联互通；对着力打造连云港成为“一带一路”交汇点综合交通枢纽，带动区域经济快速发展，都具有重要的意义。
233国道海州南段改扩建工程（204国道以南段）路线起自与204国道交叉处，向南经沙杭社区，跨越357县道、古泊河后，止于海州区与灌云县交界处，路线全长约7.523km。含互通式立交2处，分离式立体交叉1处，综合管理中心（服务区、养护工区及路网应急指挥调度中心）1处。本项目全线拟采用双向六车道一级公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽33.5米。233国道海州南段改扩建工程（204国道以北段）路线起自与迎宾大道交叉位置，向南上跨连霍高速，止于八一河北岸。路线全长约2.276公里。本项目近期与迎宾大道采用平面交叉，远期增设菱形互通。本项目主线拟采用双向六车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽33米。233国道海州南段改扩建工程估算总投资约22.3亿元，其中建安费约12.5亿元。
233国道灌云北段改扩建工程路线起自海州区与灌云县交界处，向南下穿青盐铁路，上跨沈海高速公路，向南与规划连宿高速公路交叉，止于灌云县城北、与236省道交叉处，路线全长约13.4公里。本项目全线拟采用一级公路技术标准，设计时速为100公里/小时，路基宽度33.5米，城镇段可适当加宽。本项目工程总投资约16.2亿元，其中建安费约10.5亿元。
2.2 招标范围及标段划分
本次勘察设计及设计咨询项目招标共3个标段，即G233HZND-SJ、G233GYBD-SJ、G233-SJZX标段，各标段招标范围如下：
G233HZND-SJ标段：233国道海州南段改扩建工程勘察设计工作；具体工作内容包括：路线、路基、路面、桥涵、综合管理中心、交通工程、地下管线及沿线设施、照明、景观绿化、环境保护工程以及临时工程等的工程勘察（测）、初步设计、施工图设计、概预算文件的编制；招标配合、协助发包人履行完善项目报批、编写施工技术规范、工程量清单、派驻施工现场设计代表、设计修改、变更等后续服务及有关专题研究（考古勘探、节能评估、海州南段及灌云北段通航条件影响评价）等相关服务工作。
G233GYBD-SJ标段：233国道灌云北段改扩建工程勘察设计工作；具体工作内容包括：路线、路基、路面、桥涵、交通工程、地下管线及沿线设施、照明、景观绿化、环境保护工程以及临时工程等的工程勘察（测）、初步设计、施工图设计、涉铁专项设计和咨询、概预算文件的编制；招标配合、协助发包人履行完善项目报批、编写施工技术规范、工程量清单、派驻施工现场设计代表、设计修改、变更等后续服务及有关专题研究（考古勘探、节能评估）等相关服务工作。
G233-SJZX标段：233国道海州南段、灌云北段改扩建工程设计咨询工作。具体工作内容包括：路线、路基、路面、桥涵、综合管理中心、交通工程、地下管线及沿线设施、照明、景观绿化、环境保护工程以及临时工程等设计咨询服务和项目建设期间的咨询服务。设计咨询服务主要工作要求：贯彻“技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理”的基本原则，对初步设计、施工图设计进行全过程、全方位的独立咨询审查；就设计方案的合理性、结构安全、可靠及耐久性、设计参数（包括基础资料）、抗风抗震、结构稳定、计算图式、安全储备、材料设计、施工方案、环境保护、概预算等方面进行核查；对初测、初勘及设计中间成果及时反馈咨询意见，对设计文件预审稿提交咨询报告；并对设计文件报批稿的修改情况进行核查，提交书面咨询意见；以确保本项目设计文件达到项目建设目标，保证工程项目的可靠性、适用性和经济性，充分发挥工程建设项目经济、社会和环境的综合效益。
2.3 勘察设计周期初步安排
G233HZND-SJ、G233GYBD-SJ标段：
a.初步设计文件提交时间：接到中标通知书后30天内提交初步设计文件、初步设计概算等
