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关于漯河西站,如果铁总不让并站,就有意思了。(漯河北势在必行)

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如图。。。新乡东枢纽的教训来了。。
如果铁总为了京广高铁的安全运行的话,周口平顶山无论南进北出,还是北进南出那么只有唯一一条路,就是两边联络线同时进。。。


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来自Android客户端1楼2021-02-27 09:07
    因为漯河西根本没有预留通道,所以只能漯河西站台北侧接入。。然后引入南下正线。。。


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    来自Android客户端2楼2021-02-27 09:08
      如果周口不能在漯河西顺畅南下。那这条线对周口就毫无意义了!周口何必拿几十亿为别人打通通道!


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      来自iPhone客户端3楼2021-02-27 09:43
        如果铁总让插入道岔,别说漯河北联络线了,就是让直接从漯河西站周口南下都行。如果不让接入,那连通行都能力都没有,周口只能向西去洛阳(因为平顶山西站也没有东—南方向联络线)


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        来自Android客户端4楼2021-02-27 10:53
          新乡并站但是不互通


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          来自Android客户端5楼2021-02-27 11:10
            如果蒸济在新乡东并线,那就不是蒸济而是新济了,蒸局会愿意?蒸州会愿意?


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            来自Android客户端6楼2021-02-27 12:32
              并不并站铁总不管,地级市有很大的话语权,但是互通不互通就是铁总说了算的


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              来自Android客户端7楼2021-02-27 12:37
                新乡东不并站影响谁了?


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                来自手机贴吧8楼2021-02-27 13:08
                  并站不并站地方政府话语权大,联络线接不接进去铁总说了算,铁总不让进京广漯河西不互通漯河北也是一样不互通,


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                  来自Android客户端9楼2021-02-28 18:35
                    新乡那个完全没必要并。
                    就到郑州也没多远,新建一条就行了,没必要增加京广线压力。况且济南到新乡也没什么好中转的。


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                    来自Android客户端10楼2021-03-02 02:35
                      如果京广不让开口子不管进西站还是分站,均无法南下武汉,至于分站,武局完全被架空,平漯周能接进去京广概率很低,并站的话有武呼车因为郑州站紧张被毙的先例武局会尽力帮助平漯周进京广,毕竟就算换向总比没有强吧,更何况漯河西可以加一条联络线的话也不一定换向


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                      来自Android客户端11楼2021-03-09 19:08
                        花费好几亿,为了一天的几对车,划算不划算领导说了算!


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                        来自Android客户端12楼2021-03-12 17:05
                          进V. X群聊天


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                          来自Android客户端13楼2021-03-13 00:00
                            新乡离郑州枢纽太近啦


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                            来自Android客户端14楼2021-03-15 16:49
                              漯河西站的道岔。你以为的永远就是你以为的


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                              来自Android客户端16楼2021-03-15 20:43