哈喽,8U们大家好,我是啊维。

作为曾经的一加死忠粉今天来聊聊我最后一部一加手机——一加7tPro迈凯轮定制版。
我从一加3的时候开始关注一加,一加手机的配置在当时都是很顶的,而且氢OS也是我的最爱,不知道大家有没有用过那时氢OS的氢桌面,图标是不规则扁平设计,占据屏幕三分一面积的氢视窗,整个系统没有冗余的功能,就是轻快。

整体设计语言在我看来就是当时国产定制UI最好看的,不过后来大家都知道了,一加一路走来已经走偏了。不是说一加现在不行了,只是现在的一加已经不是以前的一加了。
在我看来一加7t Pro就是一加的巅峰之作,那时为了买迈凯轮定制还起了个大早去排队,早上8点多排队到下午两点多才买到了一加7tPro迈凯轮定制版,可见当时的一加7tPro有多么热销。
为什么说一加7tPro是一加的巅峰,因为这部手机在当时来说真的太全面了,不仅配置非常强,并且一加7Pro还是高刷屏的引领者。

一加7tPro最牛的就是这块6.67英寸的三星AMOLED曲面屏,这是一块采用前置升降结构的真全面屏,没有刘海没有挖孔,视野毫无遮挡,边框厚度的控制在当时也是出类拔萃。支持2K的分辨率,还有在当时遥遥领先的90hz刷新率,这块屏幕就是放在现在也毫无违和感,确实超前了。

当然屏幕素质肯定是比不过现在的E5,E6屏幕,但是除了屏幕亮度和色彩准确性稍差一些,其他都没有问题。
我非常可惜前置升降结构的设计被手机厂商们抛弃了,应该是升降结构太占手机内部空间了,但是一加7tPro真全面屏的形态在我看来就是最完美的。

一加7tPro迈凯轮定制版和普通版对比起来可以说两款完全不同的手机,定制版后盖完全重新设计非常出彩,后摄模组居中放置十分简洁大方,亮面玻璃下面透出迈凯轮独有的跑车纹理,在光线下会有若隐若现的银色反射,非常酷炫。

后盖下部边缘勾勒出迈凯轮的橙色光芒真是点睛之笔,下方的迈凯轮logo也透露出这部一加7tPro非同寻常。
一加7tPro搭载骁龙855plus,就是骁龙855的超频版本,主频去到2.96GHz,GPU为Adreno 640,频率为672MHz。
内存规格为LPDDR4X+UFS3.0,顶配迈凯轮定制版为12GB+256GB,这个组合在当时也是最强的存在,日常使用流畅度没问题,但是重负载游戏场景发热还是挺大的,耗电也比较快。

配备4085mAh电池容量在当时来说也算是大电池了,不过整机亮屏时间也就5,6小时,频繁使用一天两充也是必须的。有线充电功率为30W,放在今天来说是挺慢的,但是聊胜于无。
拍照方面,一加7tPro配备4800万像素IMX586大底主摄+1600万像素超广角+800万像素长焦,支持OIS光学防抖。这个全焦段覆盖的组合可以满足日常大部分拍照需要,稍微选场景和构图也能拍出很好看的照片。


我最想吐槽的就是一加7tPro的屏幕自动亮度,真的是残血版,一点都不智能反应很慢,只能用手动调节。不过后来升级了colorOS后这个问题明显改善了,一加7tPro可以升级colorOS这点对我来说非常良心了。还有一点要吐槽的是这个屏下指纹识别,经常识别不成功,体验不是很好。

人无完人,机无完机。虽然一加7tPro迈凯轮定制版有一些Bug体验不好,但是瑕不掩瑜它依然是我心中的一加巅峰之作。

作为曾经的一加死忠粉今天来聊聊我最后一部一加手机——一加7tPro迈凯轮定制版。
我从一加3的时候开始关注一加,一加手机的配置在当时都是很顶的,而且氢OS也是我的最爱,不知道大家有没有用过那时氢OS的氢桌面,图标是不规则扁平设计,占据屏幕三分一面积的氢视窗,整个系统没有冗余的功能,就是轻快。

整体设计语言在我看来就是当时国产定制UI最好看的,不过后来大家都知道了,一加一路走来已经走偏了。不是说一加现在不行了,只是现在的一加已经不是以前的一加了。
在我看来一加7t Pro就是一加的巅峰之作,那时为了买迈凯轮定制还起了个大早去排队,早上8点多排队到下午两点多才买到了一加7tPro迈凯轮定制版,可见当时的一加7tPro有多么热销。
为什么说一加7tPro是一加的巅峰,因为这部手机在当时来说真的太全面了,不仅配置非常强,并且一加7Pro还是高刷屏的引领者。

一加7tPro最牛的就是这块6.67英寸的三星AMOLED曲面屏,这是一块采用前置升降结构的真全面屏,没有刘海没有挖孔,视野毫无遮挡,边框厚度的控制在当时也是出类拔萃。支持2K的分辨率,还有在当时遥遥领先的90hz刷新率,这块屏幕就是放在现在也毫无违和感,确实超前了。

当然屏幕素质肯定是比不过现在的E5,E6屏幕,但是除了屏幕亮度和色彩准确性稍差一些,其他都没有问题。
我非常可惜前置升降结构的设计被手机厂商们抛弃了,应该是升降结构太占手机内部空间了,但是一加7tPro真全面屏的形态在我看来就是最完美的。

一加7tPro迈凯轮定制版和普通版对比起来可以说两款完全不同的手机,定制版后盖完全重新设计非常出彩,后摄模组居中放置十分简洁大方,亮面玻璃下面透出迈凯轮独有的跑车纹理,在光线下会有若隐若现的银色反射,非常酷炫。

后盖下部边缘勾勒出迈凯轮的橙色光芒真是点睛之笔,下方的迈凯轮logo也透露出这部一加7tPro非同寻常。
一加7tPro搭载骁龙855plus,就是骁龙855的超频版本,主频去到2.96GHz,GPU为Adreno 640,频率为672MHz。
内存规格为LPDDR4X+UFS3.0,顶配迈凯轮定制版为12GB+256GB,这个组合在当时也是最强的存在,日常使用流畅度没问题,但是重负载游戏场景发热还是挺大的,耗电也比较快。

配备4085mAh电池容量在当时来说也算是大电池了,不过整机亮屏时间也就5,6小时,频繁使用一天两充也是必须的。有线充电功率为30W,放在今天来说是挺慢的,但是聊胜于无。
拍照方面,一加7tPro配备4800万像素IMX586大底主摄+1600万像素超广角+800万像素长焦,支持OIS光学防抖。这个全焦段覆盖的组合可以满足日常大部分拍照需要,稍微选场景和构图也能拍出很好看的照片。


我最想吐槽的就是一加7tPro的屏幕自动亮度,真的是残血版,一点都不智能反应很慢,只能用手动调节。不过后来升级了colorOS后这个问题明显改善了,一加7tPro可以升级colorOS这点对我来说非常良心了。还有一点要吐槽的是这个屏下指纹识别,经常识别不成功,体验不是很好。

人无完人,机无完机。虽然一加7tPro迈凯轮定制版有一些Bug体验不好,但是瑕不掩瑜它依然是我心中的一加巅峰之作。