本来想一辆车水一贴的，但是打完50B三环之后实在是想做个对比吐槽一下，所以发个合订本。
整体评价：
都是担架车
T57，躺在担架上也能爽射爽吃爽玩；50B，强度不足残疾人，已经可以用担架抬下去埋了。
配件：
T57，紫加血，紫垂稳，红涡轮，灭火指令
50B，紫加血，红垂稳，三级橙涡轮（90%以下）/红缩圈（90%～95%），灭火指令
玩法：
这俩车都是传统弹夹车，核心玩法都是抗一炮换一梭子，但在吃肉思路上又有不同。
T57吃肉基本就两个思路，1、避免卖头卡点地形，跟着抗线大哥，他扛炮你吃肉，俗称吸血；2、在城镇拐角或者长走廊尽头当地雷人。
更详细的操作和思路请移步B站UP主偏执的多啦B梦的讲解视频，我很多思路也是跟B佬学的，在此放出链接。
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【【坦克世界】好用的重坦基本玩法和对炮技巧！助你成为重坦大佬！T57篇-哔哩哔哩】 网页链接
50B吃肉思路只有一个，分三部分，包括开局路费、中局偷鸡、残局收割，适用于所有对局。
以胜利之门为例，50B开局利用机动先到桥头收对面过桥的路费，或者架到水坑边收重坦线抢中场的人的过路费，收路费可以适当掉一炮血；之后看对面的进攻意向，打桥守桥，打山谷守山谷，利用队友提供的视野黑枪或者吸抗线大哥的血；残局留着大概1200～1500的血量去拔一些卡点车，或者强行换血。以这个思路玩，只要能活到最后，标伤起码都够三环低保。
话虽如此，实际操作时还是机会炮比较多，多数时候无论是T57还是50B都是扣1～2发就重装，当丐版VZ55玩。
区别：重点来了
车辆属性方面，50B看似是牺牲了爆发和装甲，换来了稍好的火控和高机动的T57，但实际体验远非如此。
弹夹车的核心优势是爆发，单次爆发依赖短装填、击穿率，整场对局里的爆发次数依赖血量。
50B贫血装甲脆，露脸必掉血，极大限制了每局爆发次数，同时2.5s的短装填不支持在敌方退回掩体前进行二次断腿，而且120mm口径的小口径APCR配合F系抽风散布极易跳弹，常年四中二穿一，仅定点打定点位置路费或定点靶时还算准，移动开炮一定乱飞。
T57就没有这些问题，装甲比较魔法，血量厚实，2s短装填抓到机会基本都能扣穿2发，能断腿甚至能扣一梭子，金币HEAT弹穿深给力，基本不跳弹，而且炮弹散布意外很好，基本都往圈中间飞，半缩移动炮击穿率也很高。
另外，现版本删掉了很多过路费窗口和侧袭路线，增加了很多贴脸绞肉的小区域，更扩大了T57的瞬时和持续爆发的优势，而50B哪怕机动再好，肥硕的车体和纸板装甲也很难支持其贴脸绞肉，再加上隐蔽低容易被收过路费，很多时候50B转场过程中就去世了。
因此，把一场战斗分成开局路费、中局对抗、残局处理三部分的话，大肉基本都在中局，T57刚好有实力吃到这些肉，残局也有很强的单抓能力，而50B只能吃开局的一点路费和残局的残羹剩饭，就这还得是对面残局有破绽才能吃到嘴里。
只有韦斯特菲尔德、卡累利阿、洲际公路、穆勒万卡这种多线贯通大图，50B的操作上限才会比傻大黑粗T57高。
总结：
T57吃饭能吃撑，吃完还能掀桌子，50B根本就不许上桌吃饭