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- 46听说昨天又有真车迷搞了个大新闻,很多人觉得这种事情令整个群体蒙羞,但这么多年这么多事,这个群体似乎早就抬不起头了。 曾经,可以在最后的末班安静感受司售乘客与这条线路的情谊,也可以大大方方地在场站门口举起相机,还可以在来车的时候不假思索地拍照。那时候,当我给人条分缕析地指路,到哪站换乘什么线路,人们会另眼相待;当我往返都乘坐同一辆车的时候,司机也会和我聊上几句。 可是,有的人以怀念为名去给人增添麻烦,
- 69740末班上的事想必大家也都清楚了,具体细节恐怕不少人比我还清楚,事情我也不多说了。 都多大人了?不是小孩子了吧?什么事该做什么事不该做还要别人亲自去教吗? 抢扩音器,大吼大叫,站轮包上面,影响司机、影响售票、影响乘务管理员、影响乘客。 你自己是玩嗨了,你这行为给车迷群体带来什么影响,你动脑子想过没? 你们也别私下里给我发私信给我解释什么理由,也别给我磕头认错,我受不起,我就一句话,我不想在这里再看到你们
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- 592021年过去一个月了 萌新有段时间没发帖了 所以整了点19年的各类虚了角度不合适的报废图片修了下水个楼
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- 74关注“实时公交数据库”的小伙伴们大概会注意到,本站终于换掉了之前挂了两个多月的横幅——楼主终于有时间对“北京公交app”的数据做了点分析... 这次分析的是各线路的单日发车次数——从每天1班的M4路,到每天237班的1路,介于期间的一千多条线路,它们都好等吗?谁是骨干线路?谁是幽灵车?路号并不能给你太多线索——常规路号的313路是定班车,(转正前的)快专156却单日发车超过100次...
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- 42那时设备渣,技术渣。总之什么都渣,所以请见谅。
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- 108请勿插楼,谢谢合作
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- 126请勿插楼,谢谢合作
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- 1711RT. 本贴用于处理一些问题,备用。