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7五一临客出来吗?有广州返炎陵那列车吗?
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204现在攸县一天发往株洲的汽运班车一百趟左右(含从攸县各乡镇直接发往株洲的班车),攸县到衡阳的还
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120现在衡茶吉沿线的长沙~井冈山1对K周末开行,之前衡阳~炎陵~深圳西~炎陵~衡阳的2对K已经删图。大家怎么不去提建议重开炎陵~衡阳/深圳2对K以及让长井车每日开行,并且增加长途KT车的拦停率,这比较靠谱吧。 如果连现在的车次、客流都少,衡茶吉增加双线并提速200、新建设计时速350的吉衡高铁都没有讨论的意义。 去年广铁的回复文件写的很清楚,提速和开动车可以,要沿线出资金,问题是现在没客流没资金。 衡柳线祁东站、祁阳站图定60多趟车,
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37刚刚看了一则新闻,原来的总调度长,上海铁路局局长——安路生任上海静安区区委书记。 安路生,江西省南昌市安义县人。这个牛逼至极的以前走到哪里哪儿出事。 2008山东胶州4.28重大事故,他只是被调离,温州动铁事故他又借此灾难升迁到上海坐了铁路局局长。一年后,他被调回北京,担任铁路科学院院长,但3个月后,他又一个“回马枪”杀回上海,乾脆跳出铁路圈,做起了地方官。 这个牛逼至极安路生的仕途一直与铁路和上海有关,一是升迁
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4不好意思!
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57规划新增衡吉高铁,线路走向为衡东站—茶陵南站—炎陵东站—井冈山—吉安;规划新增长株城际、岳长衡城际、株醴城际,远景预留京港澳超高铁通道。同时,推进醴茶铁路升级改造工程,将醴茶铁路改造升级为双向电气化铁路,未来兼具客货功能。
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7是谁删的?!
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81重庆大手笔渝怀高铁今年开工渝黔段 设计时速350 那么兰厦通道 就衡赣段不通车了 预计衡赣段也是指日可待了
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6安仁吧友上图
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3《为什么总有人唱衰吉衡是何居心》一帖不见了。
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2本人现在广州工作,有点想回家呆着了,本人现在动车段工作,想调去安仁站希望大吗,有没有大佬知道的
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62特大好消息,攸县撤县改市有望在2021年实现!
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3衡阳-炎陵天然气支线管道是“气化湖南工程”的重要组成部分,总投资6.1亿元,沿线设衡阳首站、安仁分输站、虎踞清管站、攸县分输站、网岭分输站、茶陵分输站、炎陵末站及5座线路截断阀室。项目于2019年11月28日正式开工,沿线设置7座站场、5座阀室,跨越衡阳市衡南县、郴州市安仁县、株洲市攸县、茶陵县、炎陵县。管道全线采用沟埋敷设方式,线路设计总长约192km,设计压力6.3MPa,设计年输气能力4.4亿方。 衡阳-炎陵天然气支线管道工程途经
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5一,安仁历史上是衡阳东出最佳路径,没有之一,看地图就知,偏东北方向群山耸立,修路成本极大。 二,安仁毕竟是跟随衡阳一千多年的小弟,不像攸茶炎中间中断过。 三,也是最重要的一点,安仁现在号称是衡阳到郴州的上门女婿,郴州早就有意拉通郴资永安支线铁路,虽然建设标准、建设时间未知,但这一旦实施,可能会截流很大一部车流,因为这条线不会仅到安仁,会向北、甚至向北垮省。衡阳岂能容许?
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61呼叫无影西站长出来走两步 谈谈湘东南四县回归广铁可能的变化,@无影西站站长
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6希望有关部门和领导争取一下 修了又不通火车 浪费了那么多钱资源
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12不知道停站会不会变,这可是一趟好车呀!
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