今天登EVE，截了一堆图
感觉能简单说明一下这个问题
总之先分享一下了

先来一张星系图，其中有3组标识箭头
AN,DN为飞行器与目标的轨道面交点，这个点在某种意义来说也是2个物体间的最近点
AP,PE为飞行器的轨道最高点和最低点，这个就是字面意思了
剩余一组没文字说明，他是2个物体间的直线距离，同时标注当时的位置
我们将用这3组箭头来得知发射窗口

对了，还要知道一点东西
那就是轨道高度
在kerbol这个太阳系中
EVE相对于kerbin，属于低轨
duna相对于kerbin属于高轨，然后你懂的
轨道高度决定了我们起飞时的加速方向
如果要进入低轨道星球，我们反向加速，也就是出kerbin系时，反向于kerbin的公转方向
这样会节约大概900MS的速度
如下图，kerbin公转为向右，那么我们出kerbin时方向为向左，即可节约燃料地进入低轨

现在来正题了，
很多朋友去外星系，先入太阳系，再霍曼到目标星球，发现消耗的DV远大于1楼给出的值
这个是因为1楼的值是从80KM的kerbin低轨直接加速到达目标后消耗的值
在霍曼转移中我们也知道
当PE/AP点越低（高）时，改变对立点的幅度越大，总之大概就这个意思
所以，当你出了kerbin时，轨道高度就高了不只一点了，所以我们要抓发射窗口
就是加速后就可以使轨道直达目标的时间点

我们先随便来一张在100KM轨道反公转轨道直接加速后的图（消耗DV 1015）
从图中我们可以得知，加速后会进入低轨
并在DN点（以后DN.AN我都简称N点）与EVE轨道相交
但距离箭头显示，他们其实还差了很远
有些朋友可能说这不是个窗口时间
但常飞EVE的应该知道，这个点其实就是个完美的窗口
后面我会提到，先卖个关子放这里

我们先从N点开始着手分析窗口的出现时间
你在星系图中全方位地看
就会发现，只有在N点的时候
2个目标在纵向的投影最接近（总之建个坐标系，我们定义垂直于kerbin道面为纵向）
所以当飞行器到达目标时，双方正好处于N点会使得他们在纵向的距离上最近
因此我们得出，在加速时，kerbin应该处于N点位置（前提是飞行器与kerbin间倾角为0）

我有计算时间插件，但完全不知道怎么用，听楼主讲课！

然后我们从AP/PE点以及距离点来分析
由于EVE处于低轨道，所以到达EVE时，如果飞行器正好处于PE点，那么这会是一个最近位置
当距离足够近的时候
距离箭头就会显示出来，然后会标识出飞行器处于最近点位置时，目标的位置以及距离
从面上看我们还能知道他们间的夹角

注意！
当距离箭头出现时！我们会得到大量的信息！
如果你出发点是个完美的，最直接的窗口时间，那么此时你会被捕获
（即PE,N,2个距离箭头全部重叠）

当然，你出发点不在窗口时间，或者不是一个直接窗口时间，那么你不会被提示捕获
只会获得几个信息
1：你出发时，kerbin与目标谁处于轨道领先（下图为EVE轨道领先于kerb，注意星球的位置）
2：飞行器到达最近点时，与目标的距离，以及在道面上的夹角
3：双方距离N点的位置及夹角（无论如何，我们都会将N点预设为捕获点）

然后有几个信息我们不能直接得到，可以WIKI或者MOD查到
1：eve的轨道公转周期（约65天，不用很精确）
2：kerbin的轨道公转周期（约105天，不用很精确）
然后将鼠标移动到PE点，你会得到一个飞行器的到达时间——42天（注，全文都以EVE为例）

然后我们可以粗略计算出一个直接窗口时间
当kerbin处于N点
且EVE与PE点（预设的会和点，位于某个N点，即kerbin对应的另一个N点，总之一操作就明白了）之间的夹角为42/65度时（这里必须是正向夹角）
你将获得一个直接窗口时间，你要做得只是细心在低轨上找一个加速点就行了
（65是eve公转时间，42是飞行器到达PE点的时间）

我都写到直接窗口时间了，居然没几个人看