前一阵子，河北邯郸出现了一个“衰神”，据说在两天内连续被车撞了20来次，然而都没有什么大事，真不知道该说他衰还是幸运。end

　　你以为这就结束了吗?太天真了～随着警方介入，事实真相也浮出水面，他并不是什么衰神，而是碰瓷er。
　　那么他是怎么穿帮的呢?原来呀，这货居然两个月内被同一个人“撞”了两次，被拍照取证发上网了，两天内就有20多个车主表示也撞过他，然后，“衰神”就真的衰了…
　　碰瓷的人在全国各地都不少见，因为我国道路交通安全法对非机动车、行人存在一定的偏向性，导致机动车与非机动车、行人发生轻微剐蹭事故时，机动车反而成了弱势群体。而某些人便从中嗅到了“商机”，高收益低风险，让越来越多的人铤而走险，而机动车驾驶员往往出于赶时间、不想惹麻烦等原因，选择忍气吞声。
　　不过随着科技的发展，行车记录仪的出现让碰瓷党有所收敛，毕竟如果碰瓷证据被记录下来，“职业生涯”可就全毁了。
　　然而道高一尺魔高一丈，碰瓷党们总结了经验教训，开始找行车记录仪的盲区下手。左前与右前翼子板沦为重灾区。由于此位置行车记录仪难以捕捉具体的碰撞角度，还原碰撞过程，碰瓷党尤为喜欢。

　　所谓邪不压正，360°全景行车记录仪应运而生。360度无死角的行车监控，从哪里下手都会被录下来，让碰瓷党叫苦不迭。然而并不是所有车主都安装有这种防碰瓷神器，该如何是好呢?
　　遇到了碰瓷党，如果车主们是按照交通规则行驶的，那么首先该做的，就是选择报警处理，这样一来，碰瓷党往往会做贼心虚，逃之夭夭。
　　而有一些资深碰瓷党，手段更加老辣，让你自己都无法分辨出责任方是谁，甚至还会让你感觉自己是不是真不小心把对方剐蹭倒了。
　　他们往往会趁着你将车停好准备拉车门下车的那一刹那出手，企图伪造出是由于你开门不当造成他被剐倒。一般这类情况，都需驾驶员负主要责任，所以当事故发生后各位也许只能忍气吞声。
　　其实对于这类情况，小编建议每位驾驶员使用荷式开门法。这与预防碰瓷无关，此法可帮助驾驶员在下车前及时观察后方情况，可有效避免与行人或非机动车发生剐蹭。

　　此外，还有些熟读交规钻空子的碰瓷党，只在机动车违章时出手。典型的就是在对向双车道，前车压速，企图让驾驶员逆行超越。驾驶员往往见有超车时机就会加油超越前车，而此时你会发现有一辆非机动车在对向车道，最终倒在你车身上。
　　其实这类碰瓷方法可谓“合理合法”，驾驶员往往只能乖乖掏钱。面对这类情况，各位还是以小心驾驶为前提，提高警惕，切勿逆向超车。待后方车辆堆积，压速车也难以泰然自若。同时，如果真的发生了事故，后方车辆也会为你验明正身。
　　科技在发展，同样碰瓷手段也层出不穷。对于潜在的碰撞隐患，各位驾驶员在做好自身防范的同时，还要严格遵守交通规则。