日报讯 （丁旭 记者 王雅萍）继牡丹江新站综合物流通道完工后，近日，记者从中铁二十二局获悉，施工单位通过积极组织施工，加强配合协调，想方设法开辟牡丹江新站普速站场施工作业面，目前旅客地道施工已经进入收尾阶段。
据了解，哈牡高铁牡丹江新站站场分为普速站场和高速站场。今年8月，高速站场已经建成通车，普速站场封闭施工。旅客地道为钢筋混凝土结构，主通道长180米，是牡丹江新站普速站场配套建筑之一。建成后，旅客下车后通过扶梯从旅客地道出牡丹江新站将更加方便快捷，有助于解决进出人流量较大时易发生拥堵等问题。截至目前，普速站场综合物流通道建设完工，旅客地道主通道基本完成；站台墙累计完成5411米，剩余1785米；风雨棚累计完成0.86万平方米，剩余1.23万平方米。
此外，牡丹江新站普速站场高架站房累计完成钻孔桩237根、承台46个，普速站场A区一层梁板施工完成。南站房屋面、外挂石材、玻璃幕墙、外墙保温、综合管线全部完成，已进入室内装修阶段。各工序施工进度正常，满足各项工程节点工期要求。