装完车夜已深,明天再给大家拍清晰图。总的来说srx的变速很流畅,上下档没啥让我不满意的地方。进档指拨一次可以最大5档,不过大部分人大拇指都没有那么长,后拨要是说缺点的话有两个,后拨腿在最小飞状态往下压存在一段阻尼无效行程,也就是说就算阻尼到底,那里也还是很娘炮,第二,后拨锁不是那么好用,比较大额一个原因是因为锁死钮太靠上面,导致后拨腿行程过大,同时有时候配合稍微不好凹槽就锁不住限位柱,首次锁死成功率不及SRAM,SRAM的10速带锁后拨是我用过的最方便的。单手5秒内即可完成操作,往上抬后拨腿的同时用手掌根部按压锁死按钮即可完成。
在装车之前我因为害怕后拨不能兼容46t而装了延长尾勾。结果延长尾勾前探导致后拨在11t状态后拨腿不拉伸,从而链条无张紧效果。最终拆除延长尾勾,变速正常,也解决了松弛问题