我也是春节过年回家，看到村子里地里已经画好这条高速线，地图上也已经有（虚线），正待施工。

台梁高速公路项目转入全面建设阶段
范台梁高速公路项目自启动以来，牵头部门市交通运输局精心组织，科学调度，责任单位范县、台前县顾全大局，主动作为，勇于担当，强力攻坚，清障任务已全部完成，清障速度位居全省前列，路基、黄河特大桥建设快速推进，工程转入全面施工阶段。截止目前，累计完成投资15.19亿元，占概算投资47.3亿元的32.09%。具体情况通报如下：

一、进展情况
（一）清障情况。清障工作全部完成，施工便道全线贯通。
（二）工程进度。路基填筑完成82.5万方，占总量的14.17%；路基水泥搅拌桩完成44436根，占总量的55.8%；路基碎石换填7.3万方，占总量的87.2%；中小桥桩基完成1093根，占总量的65.2%；黄河特大桥完成桩基638根，占总量的37.6%。
二、主要措施
（一）领导重视，加压推进。一是健全组织，压实责任。范县、台前县均成立了县政府主要领导任指挥长的领导小组，高层挂帅，强力推进。各乡（镇）主要负责人驻守一线，靠前指挥，身体力行，高效推进；二是强化会商，协同推进。与项目清障同步建立周例会制度，及时掌握沿线各乡（镇）清障进度，分析问题，化解矛盾，提前预判，超前布置，有效处理了项目清障过程中的各种难点。
（二）多措并举，强力攻坚。一是强化宣传，争取理解。通过多种途径向沿线村民宣传征迁政策，解释拆迁安置补偿政策，最大限度争取沿线群众理解支持，营造了较好的社会氛围；二是建章立制，强化评比。如，范县政府对责任乡镇实行了“日评比日通报”制度，根据评比结果分别挂“红黄黑”旗，并通过微信公众号、彩信平台、电子屏等载体进行曝光，有效调动了各责任乡镇明争暗赛的积极性；三是深入细致，扎实推进。如，台前县侯庙镇在清障初期，安排专职人员进村入户，把群众工作做细、做深、做透，再集中力量、集中时间、集中攻坚，20天内完成拆迁2.3万平方米。
（三）强化组织，科学施工。针对高速土源问题，范县、台前县高度重视，多方挖潜，克服了土地资源少、资金短缺、运输通道限制等多重困难，最终依托范水生态保护综合提升项目与引黄灌溉调蓄项目，有效解决了高速建设用土问题，为项目的正常建设提供了保障；在施工过程中，项目方与所在乡镇密切配合，无缝对接，正视现实，先易后难，采取清理一处、施工一处的办法，实现了工程建设的高效推进。
（四）高效推进，效果显著。在县、乡（镇）两级政府的强力攻坚下，各项清障工作顺利结束，全线共完成37.552千米的路面清障和施工便道贯通。涉及的58个村庄、3049亩土地，共清理树木4.1万余棵，清理苗圃156亩，迁移坟茔947座，拆迁房屋、厂房等123处、农业设施大棚70个，为下一步全面、快速施工奠定了坚实的基础。

范台梁高速公路（即范县-台前-梁山高速公路）豫鲁省界至范县段全长38公里，估算总金额为45.1989亿元，平均每公路造价1.18亿元，建设工期为2015年12月至2019年12月。
项目由黄河特大桥及接线组成，黄河特大桥长10.25公里，占地 3569 亩，拆迁房屋42303平方米，中桥9 座429. 36米，涵洞17道，互通3处，分离式立交17座2411. 36米，天桥2座，通道41 道，服务区1处，养护工区1处，匝道收费站2处。黄河特大桥桥面净宽2×15.5米；接线路基宽度27米、行车道宽4×3.75米、中央分隔带3米，路缘带2×0.75米。（网络图片:范台梁高速大致走向图）
该项目具体路线：
起于山东省梁山县黑虎庙乡于楼村南，沿黄河特大桥西北行，后跨过黄河进入河南省台前县境内。
过马楼乡，在后方乡大寺郭东跨汤台铁路，经东王坊南跨晋豫鲁铁路通道
在后方乡设台前互通立交桥，通过连接线连接S101
在侯庙镇境内设台前服务区
进入范县境内，在高码头镇设互通连接S101西南行止于濮范高速终点
并入德商高速相交叉，到项目终点

前几天回老家，特意看了下范台梁高速建设情况

这段拍摄于开发区李阁村村北郊，桥面已经修好，路基也初步填出，但是目测高度还不够