答复如下:
2018年12月底,哈牡客专将竣工通车,牡丹江火车站南站房和线上站也将投入使用。按照铁路和地方最初协商意见,北侧出口只做了设计预留,不能实现旅客进出。为了方便牡丹江站北出口旅客出行,市委市政府决定,在牡丹江火车站北侧建设牡丹江综合交通枢纽(公路铁路合建),与牡丹江火车站贯通,实现公铁零换乘,与北广场、太平路实现联通,提升城市整体功能。目前,枢纽建设方案已初步确定,各项施工准备工作已启动,预计2019年10月底前可竣工投用。
2018年12月底,哈牡客专将竣工通车,牡丹江火车站南站房和线上站也将投入使用。按照铁路和地方最初协商意见,北侧出口只做了设计预留,不能实现旅客进出。为了方便牡丹江站北出口旅客出行,市委市政府决定,在牡丹江火车站北侧建设牡丹江综合交通枢纽(公路铁路合建),与牡丹江火车站贯通,实现公铁零换乘,与北广场、太平路实现联通,提升城市整体功能。目前,枢纽建设方案已初步确定,各项施工准备工作已启动,预计2019年10月底前可竣工投用。