法拉利在夏休期真的可能研发了一款B版车，或者至少是大幅度升级了底盘，扩散器和空气动力套件等，引擎一如既往的保持了强势～只不过比利时斯帕和意大利蒙扎根本没有拿出来用，所以第二计时段都很慢，也让所以人（包括梅奔和红牛）认为SF90就是一款直线肌肉车～哪怕是新加坡前两次排位赛依然是藏着掖着，应该是没有或者小部分使用了升级，不过从新加坡第三次练习赛开始已经初现端倪新加坡排位赛突然掏出来的时候让所有人大吃一惊～负负得正也好，碰对了方向也罢，总之至少排位赛的表现让大家眼前一亮～也许真是比诺托这个理工男低调务实，带领技术团队解决了大部分技术难题～最后说一下，激烈的竞争是观众们愿意看到的，这样比赛有悬念也更加精彩了～梅奔和红牛跑不过也别那么小气动不动就举报，尤其是梅奔，今年双冠基本上板上钉钉了别人赢两站就眼红坐不住了～你14-16年一骑绝尘的时候也没见别人去举报～FIA要一碗水端平，群雄逐鹿的竞争场面才是大家喜闻乐见的！（ps:法拉利的表现分析仅限于新加坡排位赛，具体情况可以进一步观察今晚正赛以及后面几站的表现）