剛剛發完了浙江的省高速網的認知,突然覺得我們福建的高速網編號雖然中規中矩,但耐不住規劃改了劇本換了,改得乍一看也是眼花繚亂。之前也是努力學習了好長時間,忍不住要顯擺一下。
唔,一樓不談事,就交代一下基本情況吧~
福建省的第一條高速公路是1994年建設的“福廈高速公路”——其實不說我們也能猜到,就像我們同樣不查也想得到浙江省內第一條高速公路會是杭甬高速公路,遼寧的會是沈大高速公路,山東的會是濟青高速公路,那個省份第一條高速不是省會修到次中心城市呢 這些線路最後都被吸收進國高網。我们福建的高速網絡毫無疑問是比浙江起步緩慢的,杭甬高速公路199年就通車了。福廈高速公路泉州廈門段1997年通車,福州泉州段1999年通車。不過福建建設高速網的思路也和浙江不太一樣。在福廈高速之後,福建首先點亮“市市通高速”,完了之後推進的是“縣縣通高速”,而浙江的建設重心還是在杭州為圓心輻射的地帶(畢竟杭母嘛),文成泰順時至今日還沒通上高速(而且文成和泰順還是比較富的縣,浙江最窮的慶元都有高速了,嘖),這不,G4012不建又在搞什麼杭紹臺了
其實福州或許也想當“輻湊”,然而福建的民間文化可不像吳文化區那麽緊湊,福州作為閩北文化區(嗯,他們自稱閩東,拉著寧德要跟南平劃清界限,但其實看地圖就發現福州離南平很近,而且幾乎是在泉州的正北),自身又不太硬,級別壓不住廈門,GDP又不如泉州高,這個省會還是靠悠久的歷史坐穩的,這幾年吸了不少泉州的血(沒法,廈門計劃單列市,吸不到,其他的城市沒啥可吸)才把城市基礎設施追起來(還是因為福州離灣灣北部直線距離比泉州廈門到灣灣的南部近,這幾年國家扶持)。建高速網這種事情,福州說先緊著省會,那是白日夢啊。所以福建高速沒有“省會放射線”。——當然啦,大的放射線沒有,支線倒是搞了好幾條,一個長樂漳港機場還要搞兩條高速
唔,一樓不談事,就交代一下基本情況吧~
福建省的第一條高速公路是1994年建設的“福廈高速公路”——其實不說我們也能猜到,就像我們同樣不查也想得到浙江省內第一條高速公路會是杭甬高速公路,遼寧的會是沈大高速公路,山東的會是濟青高速公路,那個省份第一條高速不是省會修到次中心城市呢 這些線路最後都被吸收進國高網。我们福建的高速網絡毫無疑問是比浙江起步緩慢的,杭甬高速公路199年就通車了。福廈高速公路泉州廈門段1997年通車,福州泉州段1999年通車。不過福建建設高速網的思路也和浙江不太一樣。在福廈高速之後,福建首先點亮“市市通高速”,完了之後推進的是“縣縣通高速”,而浙江的建設重心還是在杭州為圓心輻射的地帶(畢竟杭母嘛),文成泰順時至今日還沒通上高速(而且文成和泰順還是比較富的縣,浙江最窮的慶元都有高速了,嘖),這不,G4012不建又在搞什麼杭紹臺了
其實福州或許也想當“輻湊”,然而福建的民間文化可不像吳文化區那麽緊湊,福州作為閩北文化區(嗯,他們自稱閩東,拉著寧德要跟南平劃清界限,但其實看地圖就發現福州離南平很近,而且幾乎是在泉州的正北),自身又不太硬,級別壓不住廈門,GDP又不如泉州高,這個省會還是靠悠久的歷史坐穩的,這幾年吸了不少泉州的血(沒法,廈門計劃單列市,吸不到,其他的城市沒啥可吸)才把城市基礎設施追起來(還是因為福州離灣灣北部直線距離比泉州廈門到灣灣的南部近,這幾年國家扶持)。建高速網這種事情,福州說先緊著省會,那是白日夢啊。所以福建高速沒有“省會放射線”。——當然啦,大的放射線沒有,支線倒是搞了好幾條,一個長樂漳港機場還要搞兩條高速