20款的帖子没搬完21款就出了，龟龟。

adv级别的 去年已经用上了全碳纤维前叉 但是官网没有更新，这次已经更改了文本。



3也出了碟刹 美滋滋啊

adv pro 0和1
去年0是速联12速，1是8070，2和3分别啥8020和7020（数字没错吧，懂得都懂）但是今年又和19款的数字一样了 后面有更新的话我再补上
官方颜色叫：变色龙海王星蓝 （依旧对蓝色情有独钟）

这个就是小ccc同配置的车了。去年叫pro2 今年就变回pro1

应该还有pro3 但是官网没有 后期有的话会补上

看吧友说价格 你们从哪知道的价格 （我直播没看完 感觉还不如看肠粉的微博来的有用）

更新文章里写的一些信息：
“增寬的車架和前叉間隙能容納達32mm的輪胎”32mm是多少c？
“「這台TCR與前一代相比，在空氣動力上有顯著改善，同時維持著它同級最高的剛性重量比。」”
还有slr2轮组~~~
“除了在新車架有所突破外，2021年的TCR還搭配著全新GIANT SLR輪組等全新零組件。SLR 1和SLR 2輪組，雙雙具有無框鈎設計的42mm碳纖輪，有著更寬的內寬(19.4mm比前一代的17mm)，安裝無內胎外胎時能形成更圓的輪胎外型，造就了更穩定的轉向操控性。
2021 TCR也配上了全新的捷安特座墊—Fleet和Approach。Fleet SLR和Fleet SL有著更寬的外型、短鼻的設計和人因工程的溝槽，以求絕佳的舒適和支撐性，並兼有能增加動態靈活度的側邊弧度，以利踩踏效率。所有的Fleet和Approach座墊都以減壓微粒科技(Particle Flow Technology)打造而成，以分散壓力並預防會陰部痠麻。
2021 TCR產品線包含有以下5個系列的選擇: Advanced SL Disc, Advanced SL, Advanced Pro Disc,Advanced Disc,以及Advanced。
”

刚才在微博看到了 adv pro2（20款叫adv pro3）所以肯定有 价格也没变18800

这个带“se”的adv2往年是带一个功率计牙盘的（1也有se）今年这个还没确定（没看到配置表），而且牙盘也是105。
这个pro2就是去年的pro3
还有一个12s的 adv sl，之前发的是8070版本。

日本官网
碟刹 “※SL DISCは電動コンポーネント専用設計。”听说顶级没机械变速孔位 看这图也没找出来 完蛋球

圈刹

小ccc 基本等于 今年的tcr adv pro1 disc

圈刹的adv pro 1 间接等于以前的tcr小太阳/小洗发水

tcr adv 2 disc-se就是以往的功率计版本“SHIMANO 105 Pro-Compact with GIANT POWER PRO S”power pro就是自家功率计
注意！黑色车漆和普通版有区别

再放一张对比，牙盘缩水是因为换了纯油碟（20已经改过了 再提醒一遍大家）

adv1的另外一款涂装 我好了你呢
adv2的两款涂装 白的有点发粉红 不知道实车怎么样



蓝色发过了 再发一次

韩国官网 圈刹四个尺码xs-ml，碟刹五个xs-L。身高推荐好像也变了。
几何有变动 具体变动：“入手tcr请注意，新款tcr的xs和s尺寸的reach都增加了5mm，m码加了4mm，stack不变，就是比上代稍微激进了一点。ML码reach值减了5mm。S和M码的座管角度加了0.5度，就是更直了一点，但是ML码依然为73°”可以微博关注 ：岛野肠粉 4月8日 10:55 来自 Android客户端