先发从老乡那接的长荣.
JC 长荣&立荣ATR-72小风扇.立荣的装配不是特别好.

JC 立荣MD-90.当年天翼定制的支线.

PH 长荣767-300ER.品相不好通病脑袋上疹子巨多，两位数价格拿到解决有无问题.

Apollo 长荣747-400.AP747分量非常足，起落架也坚固，接过来顶替之前不知道DW还是JX的错误注册号长荣744.

然后在天翼和ww补了一下商飞国内支线，没补完.
一代天骄，成吉思汗，要买ARJ21.

漏了一个长荣，Jet-X 长荣货运747-400F，B-16481白色款.DW的塑形不错，质感一般，也不想冒着风险费事换硬件，缘分到了碰见了就收了，成本不是很高.

乌鲁木齐

江西航，只买了更接近标涂的景德镇陶溪川.

OTT一二三航.

合个小影，目前差国航和南航没有补到，东航是yy机排除在外.

NG 海航737-800WL双叉弯刀，购于天翼.
对NG737好感愈加狂热，国内唯一一个弯刀题材不再等PH整了.
板板正正的，形态特别好.

NG 泰新时代737-800WL 双叉弯刀.
国外小航司，进货少不吃香，低价购于闲鱼.

PH 国航737-800WL冬奥会，购于模界收藏家.
神态OK，平整度依然拉胯.
NG737改的越来越好的情况下，PH737现在评价一下的话就有点老1.5的感觉，就是比老二要强一点，比老大还挫一点…
但是PH底子还有，近几年除了装配印刷平整度，神态维持得也比较好，不至于差NG太远，不能完全说是老1.5也不能说是老大，有可能是老1.25…

三只PM新模具737，购于模时代.
PM 东航737-800天合联盟.
这波啊，这波是做工开倒车.
忍不住多说两句，第一次收新模具737，作为一个收了快一百只该牌模型的玩家来说，比较失望.
目前所见所谓新模具改造的地方：前起落架舱门、起落架形状及位置、圆筒引擎、小翼形状.