又会一列带鱼2059号，远望二七长江大桥，通过丹水池

再遇重联带鱼2190/2052，这行车密度真的不低啊上跨新河

快到武汉北的时候降速到30了看看这空无一人的包间，座代卧想必会很舒服

就这么一趟管内还有小推车售货普通农夫山泉3块一瓶，溢价倒是不算高，销量好像也还不错
听到列车长过去的时候说：“今天有300多人，不算太多”，大概这就是这趟车的乘客数量吧低速通过武汉北

这块应该也是有施工的原因降速了，听到红枣一直在鸣笛不一会就提起速来，通过横店站，站内多种工程车看个够

其实一直对这车的排图挺好奇，对武昌—孝感区间来说，这车均速还不如客二图的T字头，难道是客三排图？但是经历了前面的限速之后，列车迅速开始了飙车模式，向我们证明了红枣+25T的实力——客一排图

这车其实是边在开边在整备，毕竟晚上它还要开往杭州保洁大妈拿出了床下的备品袋，准备开始换新的床单枕套了窗外池塘里，荷花开得不错

达速通过三汊埠看来要赶点了，下穿汉孝城际

孝感站接近，站内又是停了不少工程车像这种临客报站就别想有了，只好靠乘务喊吧

通过一波赶点，终于保证了正点到达孝感站，进一站台这次25T体验总体还是不错的，就是会有一定的顿挫感补一下厂修，大概是9年前唐客新造的吧，4个月前刚进行了二级修，隔壁9车同样是残疾人车厢

再次看出孝感是弯道站台不知为何上天桥的口子封了1站台总体还是挺宽敞的，孝感客流一般，毕竟汉孝城际比这贵不了多少

“直六拐洞两次，孝感站一站台六道发车！”随着站务抑扬顿挫的高喊，我也要跟这趟车说再见咯，扫行程码出站

出站，再次打卡孝感站Z291预计晚点2h

进孝感售票厅取个报销凭证，红票质量还是不错（最后再发），公告栏上张贴了Z6701/2的相关信息，这次的Z6701/2代替了原来常开的武昌—广水K5401/2作用