本次列入国家规划的是青银高铁的太原至绥德段。青银高铁目前青岛至太原段已经通车,而太原至绥德段和绥德至银川段正在推进中,其中太原至绥德段全长约230公里,设计时速350公里,将经过山西太原、吕梁等地至陕西榆林的绥德县。未来,绥德这个面积不足2000平方公里、人口不到30万的贫困县将是包海高铁和青银高铁的交汇点,有望成为一个地区性高铁枢纽。
而本次列入国家规划的第一个路段就是鄂尔多斯经榆林至延安高铁,它将与包头至鄂尔多斯高铁及在建的西安至延安高铁共同组成包海高铁的北段。鄂尔多斯经榆林至延安高铁既是包海高铁的组成部分,同时呼包鄂榆城市群城市铁路网的重要组成部分,全长约390公里,设计时速350公里,将经过鄂尔多斯、榆林(绥德)等地延安。
而本次列入国家规划的第一个路段就是鄂尔多斯经榆林至延安高铁,它将与包头至鄂尔多斯高铁及在建的西安至延安高铁共同组成包海高铁的北段。鄂尔多斯经榆林至延安高铁既是包海高铁的组成部分,同时呼包鄂榆城市群城市铁路网的重要组成部分,全长约390公里,设计时速350公里,将经过鄂尔多斯、榆林(绥德)等地延安。