绝大部分都是高速，油耗，一箱油满电跑了八百多公里，不算特别省油，跑高速说实在不如1.5t或者2.0t

然后加速0-80挺猛的，后面就萎了，特别100以后再往上踩差很多，在加速真的比不过1.5t，他的车是两驱旗舰版，到130之后那发动机的声音，大还鬼畜，听着就不像发动机的声音

驾驶感觉，隔音不错，就是底盘不知道是不是他这台车的问题，就开起来前排的地板能感觉到明显的低频震动，开其他车没感觉到，后排不明显前排很明显，还有方向盘虚位真的大，低速挺轻的，高速力度说不出来的感觉，开个acc方向盘真的鬼畜，来回打方向，虽然幅度小但是真的吓人，我开了一路都不敢用acc

总结下这车就在市区开吧，不住大城市不是天天在市区跑真没必要买dmi，纯燃油车还是挺好的，我不知道是他那台车的问题还是比亚迪通病，我开03还有博越的1.5三缸没感觉到低频震动，他那台真的很明显，震脚，或者说机械狗对于震动很敏感

对了，很多人说dmi跟电车一样平顺，我开过日系雷凌荣放crv跟比他这个感觉不出来啥区别，都很平顺，说实在我来过吉利大众荣威的双离合，没感觉有啥顿挫，奥迪的at通用的at国产双离合日系cvt我感觉不出来特别大的区别，可能我只是个普通人，双离合加速真的猛，开双离合跑高速不经意踩到140，cvt加速真的比不过双离合