锐际开了一年多,它各方面的表现都让我挺满意的。想当初之所以选择这车,最主要还是觉得它性价比够高。一来锐际这台最大248匹马力的2.0T发动机后段动力储备十分充足,起步加速轻快、高速上超车能给我很强的信心。二来它在配置上十分丰富,各类实用性功能几乎都没落下。对比我之前看过的本田CR-V 17.98万的那款,同价位的锐际不管是动力性能还是配置上,优势都相当明显。另外,锐际带了大屏,福特原厂的车机又很好用,智能化表现更出色,综合看下来都很适合我。
外观上,锐际是偏圆润饱满的风格,配上我这静谧蓝的车漆,整体的运动气息很浓。
标配的2.0T发动机,放在锐际这么个紧凑型SUV身上,加速特别迅猛,官方百公里加速成绩才7.5秒,在同级别中绝对是上游水准。我买车以后已经开着它去了很多地方,在高速上,锐际依旧能给我充沛的动力输出,加速超车动力说来就来、毫不含糊,开着非常跟脚。
我本身是喜欢驾驶的,锐际除了动力让我满意,操控表现也是给了我惊喜,尤其是底盘很有质感。或许和它用了铝合金下摆臂有关,在快速过弯并线时,我感觉车身的响应十分迅速,整车开起来特别敏捷。另外,它的悬架支撑性非常充足,连续过弯时也能保持车身相对的平稳,并没有过分的侧倾,激烈驾驶的时候让我感觉非常有信心。
锐际用的是旋钮换挡,看上去小巧精致,操作也很方便。原厂还提供了多种不同的驾驶模式,在运动模式下,我能感受到更激进的动力输出;简陋路面模式下,走一些非铺装路面稳定性又很强。在遇到不同路况时,我都能选择最合适的驾驶模式,非常人性化。
要说锐际的内饰设计并不算特别,是常用的悬浮式中控屏,不过福特这套车机表现真是让我十分满意。首先是功能上,百度地图的导航、爱奇艺视频、QQ音乐等等,实用性没的说,还能给我强大的影音娱乐体验。其次是操作上,系统反应速度够快,又支持语音的控制,识别很精准,我现在习惯以后很多常用功能都是直接通过语音来操控的。
用下来,我觉得锐际的性价比是真高。不仅仅是价格实惠,本身车子的表现还足够优秀,当初买它真是没买错。
外观上,锐际是偏圆润饱满的风格,配上我这静谧蓝的车漆,整体的运动气息很浓。
标配的2.0T发动机,放在锐际这么个紧凑型SUV身上,加速特别迅猛,官方百公里加速成绩才7.5秒,在同级别中绝对是上游水准。我买车以后已经开着它去了很多地方,在高速上,锐际依旧能给我充沛的动力输出,加速超车动力说来就来、毫不含糊,开着非常跟脚。
我本身是喜欢驾驶的,锐际除了动力让我满意,操控表现也是给了我惊喜,尤其是底盘很有质感。或许和它用了铝合金下摆臂有关,在快速过弯并线时,我感觉车身的响应十分迅速,整车开起来特别敏捷。另外,它的悬架支撑性非常充足,连续过弯时也能保持车身相对的平稳,并没有过分的侧倾,激烈驾驶的时候让我感觉非常有信心。
锐际用的是旋钮换挡,看上去小巧精致,操作也很方便。原厂还提供了多种不同的驾驶模式,在运动模式下,我能感受到更激进的动力输出;简陋路面模式下,走一些非铺装路面稳定性又很强。在遇到不同路况时,我都能选择最合适的驾驶模式,非常人性化。
要说锐际的内饰设计并不算特别,是常用的悬浮式中控屏,不过福特这套车机表现真是让我十分满意。首先是功能上,百度地图的导航、爱奇艺视频、QQ音乐等等,实用性没的说,还能给我强大的影音娱乐体验。其次是操作上,系统反应速度够快,又支持语音的控制,识别很精准,我现在习惯以后很多常用功能都是直接通过语音来操控的。
用下来,我觉得锐际的性价比是真高。不仅仅是价格实惠,本身车子的表现还足够优秀,当初买它真是没买错。