小鹏G6新出的，好像是各种配置都给弄成他们最新科技，那个辅助驾驶也像模像样，看起来不错，特斯拉改了下后座，说增加了舒适度，但是后面坐起来很一般，个人感觉，不过特斯拉空间也大，开起来很不错，看网上每月销量好几万，路上也常常看到。小鹏G6才出，下订单等7-11周，不知道后面这个车，这个品牌会咋样，毕竟小鹏在新势力三个牌子里面已经垫底了

吴彦祖，你们在哪里，快来帮我参考下

没的人关注这两个车吗

我不是啥托或者水军啊，上周日，昨天和今天试驾小鹏G6和modelY，诚心求教的啊，没开过啥车，也不懂车，所以问下各位吴彦祖

这两台车都挺不错的，特斯拉Y操控驾驶质感更好些，储物空间更大些，颜值对比相对更高些，品牌也更有名气，辣妹更认可些；小鹏充电时间更快，续航更远，车机系统更智能些，现在北上广深都可以用xngp辅助驾驶了，后面省会城市都会陆续上线，后面开车更轻松些，坐着也更舒服些，家用相对较好些，看了大伙的评论，自己也试驾几次的感受，综合下来最后选择了小鹏G6，755max版本，谢谢各位吴彦祖

忘说一点，小鹏G6的性价比更高些，基本不到特斯拉Y最低版价格就可以买到次顶配，755续航带自动辅助驾驶xngp的车型，不想多花5万上个长续航，还得花钱买以后6万的fsd，所以买G6了

已经锁单了，订购的人太多了，显示12周内配车，选的白车星蓝白内饰，自己喜欢的内饰和外观，头顶那块玻璃中午试驾的时候，也是全景天窗，但是确实不热

Y的音响比G6的好太多了