只看今年的话
天才车手（维斯塔潘，勒克莱尔，汉密尔顿，拉塞尔，诺里斯，皮亚斯特里，阿隆索）
特点是绝对速度出色，区分和优秀一般车手的最关键因素，有小毛病但没有硬伤，界限属于天赋层次，但天才车手不一定就能拿到wdc。
优秀车手和一般车手转换会更容易一些，比起天才车手之间的差距，一般车手经过磨练是可能转换成优秀车手的，但优秀车手很难提到天才的速度。
优秀车手（佩雷兹，博塔斯，赛恩斯，奥康，加斯利，霍肯伯格，阿尔本）博塔斯放在这里是因为车太烂，但博塔斯自认为自己是没有开摆的，所以有待观察。和天才的那一线差距就是速度，此外剩下的车技基本都处于优秀层次，会受到一些困扰（某些能力上的硬伤，心态，运气，场外因素等）
一般车手（马格努森，角田裕毅，周冠宇，斯特罗尔，里卡多）把里卡多暂时放在这里，曾经的天才但运动状态现在堪忧，所以也有待观察。我其实对于小周角田放上面放下面纠结了一会，还是保守一点吧，听小周的，低估比高估要好。
这里比起优秀车手就是能力更弱一些，硬伤就显眼起来了。所以会受到更多场外因素困扰（户口本，赞助费，青训关系，运气比如马画龙的失业和再就业都和泽平有关）
这也能当车手（萨金特，德芙）属于淘汰范畴和边缘人，基本达不到f1的素质要求，通常有非常明显的大硬伤。