先放两张参考依据

现在佬都开始手搓小车了吗太强了吧

啊？YES的瞎做吗？我以为一模一样

对于YES来说，他们车头做的很对，但是版本和其他部分都做错了，我试着和他们老板沟通过，一开始说他们只能在附近找到一个垃圾车作为这一代的建模依据。后来我就问他们，这种尺寸的车真的存在吗？是不是模仿友商做出来的类似的模板，最后也就半推半就的承认了。
然后我想这就不奇怪了，因为在国内五十铃垃圾车用的全部都是窄体的驾驶室，而五十铃起码在日本所有的拖车都是宽体的。所以最终变成了一个窄体驾驶室，搭配上一个原则上不存在的长轴距，并且尺寸和tlv的日产花间台是一个大小的。
所以我自己改造的目的也是复刻出一个正常的宽体驾驶室，至于是否需要搭配拖车这个需要根据我以后的动手能力决定。😭
如下列图片所示，可以看到五十铃的这款车型全部都是使用宽体驾驶室作为拖车的，只有少量后挂式的拖车（wrecker）采用窄体驾驶室。因为后挂式不需要把车驮在后背上，可以使用更短的轴距

我大概有多喜欢这个橙眉毛呢，大概是这样的😍

首先购买要献祭的倒霉蛋，LV N285a 鸽子搬家
直接拆散展示，tlv对于零件的处理还是很精致的，绝大部分细节件只要力度适当，都可以无损拆解，而且这款车在安装时使用了很多的螺丝，钻开铆钉再装回去的时候螺丝的数量足够固定所有主要零件，可以提供完美的固定作用。（相当于铆钉铆了个寂寞）

在买下鸽子搬家之前，我在自己已有的双花的基础上做出设计，黄色表示补土填上，黑色表示切开或掏空，两处蓝色框住的地方整合成新的前脸的黑色部分

如图所示，YES虽然做错了车，但依然可以利用他们单卖的前脸，只需要购买两份，锯开，然后拼成更长的就行，如图所示，YES的前脸是搭配窄体驾驶室的，原本情况下无法兼容宽体驾驶室，买两个拼起来即可

我也挺喜欢五十铃

好